中國區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)耦合時空演化分析
發(fā)布時間:2017-09-03 00:05
本文關(guān)鍵詞:中國區(qū)域物流與經(jīng)濟(jì)耦合時空演化分析
更多相關(guān)文章: 物流 經(jīng)濟(jì) 地理聯(lián)系率 地理集中度 地理耦合度
【摘要】:本文引入地理聯(lián)系率、地理集中度與地理耦合度等研究方法,分析了中國2001-2014年物流與經(jīng)濟(jì)的空間耦合關(guān)系。研究發(fā)現(xiàn)我國物流生成與經(jīng)濟(jì)增長在空間上具有高度的耦合與關(guān)聯(lián)特征,但是由于區(qū)域間差異較大,地理聯(lián)系率不太穩(wěn)定。進(jìn)一步分析中國各省區(qū)市物流與經(jīng)濟(jì)耦合度的空間差異發(fā)現(xiàn),物流地理集中度差距比經(jīng)濟(jì)地理集中度差距更為懸殊,物流業(yè)發(fā)展的不均衡程度要遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)發(fā)展不均衡程度,因此要縮小經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的差距,首先要縮小物流發(fā)展水平之間的差距。根據(jù)地理耦合度將中國各省區(qū)市分為物流滯后型、經(jīng)濟(jì)物流協(xié)調(diào)型、物流超前型地域類型,研究發(fā)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)也可能處于物流滯后型區(qū)域,經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)也可能處于物流超前型區(qū)域,原因在于我國正處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型階段,經(jīng)濟(jì)與物流之間的耦合關(guān)系處于動態(tài)變化中。經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)區(qū)域可以通過超前發(fā)展物流業(yè),從而促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,從而為其它后發(fā)地區(qū)制定趕超戰(zhàn)略提供借鑒。
【作者單位】: 中國人民大學(xué)商學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 物流 經(jīng)濟(jì) 地理聯(lián)系率 地理集中度 地理耦合度
【基金】:國家社科基金“供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革視角下提高我國制造業(yè)全要素生產(chǎn)率的路徑研究”(16BJY070)
【分類號】:F127;F259.27
【正文快照】: 引言 隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)交流日漸密切,物流業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的地位日益突出。為了促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展,更好地發(fā)揮物流業(yè)對相關(guān)產(chǎn)業(yè)的支撐與促進(jìn)作用,國家先后出臺了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》、《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》等一系列重大規(guī)劃,各地也紛紛出臺相關(guān)政策措施,促進(jìn)區(qū)域物,
本文編號:781657
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