大秦線貨車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng)(TFDS)運用的調(diào)查與研究
本文關(guān)鍵詞:大秦線貨車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng)(TFDS)運用的調(diào)查與研究
更多相關(guān)文章: 大秦線 TFDS 調(diào)查與研究
【摘要】:隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,結(jié)合我國現(xiàn)階段及未來的發(fā)展戰(zhàn)略,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改善區(qū)域經(jīng)濟差異等,都將在長期內(nèi)對各種天然資源存在強烈和急迫需求,并且這樣的需求還有進一步增大的趨勢,對鐵路運輸?shù)陌l(fā)展要求也越來越急迫,重載化、大宗化、長距離的運輸組織形式已成為鐵路運輸勢不可擋的趨勢。論文從大秦線擴能改造后,運輸總量不斷創(chuàng)新高,運輸組織不斷變化,相應(yīng)地對貨車車輛的運用技術(shù)質(zhì)量、保證手段、技檢時間提出了更高的要求入手,分析了在大秦線建設(shè)貨車運行故障動態(tài)檢測系統(tǒng)(TFDS)的必要性,并簡要介紹了當前使用的TFDS的工作原理和主要特點。論文詳細闡述了大秦線結(jié)合實際運輸現(xiàn)狀、站場特點、人員構(gòu)成等實施的人機分工檢查方案的具體內(nèi)容、實際作業(yè)流程、實施細則,總結(jié)了TFDS運用以來,取得的八個方面的效果。論文從硬件和軟件兩個角度,認真總結(jié)了TFDS在運營中存在的不接車、丟車、圖片質(zhì)量不高、系統(tǒng)出錯等問題,并提出了自己的解決方案,并針對職工素質(zhì)不適應(yīng)新技術(shù)運用的實際,提出了強化措施。對TFDS將來的發(fā)展方向也提出了自動識別、集中檢測等一些建議。
【關(guān)鍵詞】:大秦線 TFDS 調(diào)查與研究
【學位授予單位】:西南交通大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2015
【分類號】:U279.34
【目錄】:
- 摘要6-7
- Abstract7-11
- 第1章 緒論11-16
- 1.1 系統(tǒng)研發(fā)的背景和意義11-15
- 1.1.1 國內(nèi)鐵路運輸發(fā)展趨勢11
- 1.1.2 國外重載貨車發(fā)展趨勢11-12
- 1.1.3 大秦線擴能改造后的運輸特點12-13
- 1.1.4 貨車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng)(TFDS)建設(shè)的必要性13-15
- 1.2 大秦線貨車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng)(TFDS)運用現(xiàn)狀15-16
- 第2章 貨車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng)(TFDS)簡介16-21
- 2.1 系統(tǒng)工作原理16
- 2.2 系統(tǒng)組成16-17
- 2.3 系統(tǒng)主要特點及技術(shù)參數(shù)17-19
- 2.3.1 系統(tǒng)的主要特點17
- 2.3.2 系統(tǒng)性能指標17-18
- 2.3.3 圖像采集站技術(shù)參數(shù)18
- 2.3.4 系統(tǒng)主要功能18
- 2.3.5 主要檢測部位18-19
- 2.3.6 系統(tǒng)可檢查的故障19
- 2.4 系統(tǒng)的工作流程19-21
- 第3章 人機分工機檢作業(yè)21-28
- 3.1 人機分工機檢作業(yè)方案的制定21-22
- 3.1.1 明確崗位職責21
- 3.1.2 配備作業(yè)人員21-22
- 3.1.3 制訂作業(yè)流程22
- 3.2 作業(yè)方案的實施細則22-24
- 3.2.1 劃分檢查范圍22
- 3.2.2 責任界定22-23
- 3.2.3 加強管理,提高發(fā)現(xiàn)、處理故障能力23-24
- 3.3 系統(tǒng)使用以來的效果24-28
- 第4章 TFDS目前存在的問題及解決方案28-40
- 4.1 硬件方面28-34
- 4.1.1 正常運行貨車不接車28-29
- 4.1.2 出現(xiàn)車號與現(xiàn)車不符問題29
- 4.1.3 圖片丟失29-30
- 4.1.4 圖片質(zhì)量不高30
- 4.1.5 軌底圖像全黑30
- 4.1.6 圖片像素不高30
- 4.1.7 圖片色彩單一30-31
- 4.1.8 部分圖片曝光31-32
- 4.1.9 雨天圖片模糊32
- 4.1.10 低速探測不佳32-33
- 4.1.11 無法屏蔽單機和重型軌道車33
- 4.1.12 計軸計輛出錯33-34
- 4.2 軟件方面34-35
- 4.2.1 客戶端主機沒反應(yīng)或沒圖像34
- 4.2.2 客戶端登錄不上去34
- 4.2.3 該車次記錄無車號信息34
- 4.2.4 顯示圖像時缺少部分圖片34-35
- 4.3 職工素質(zhì)仍不適應(yīng)系統(tǒng)的需求35-40
- 4.3.1 總結(jié)故障圖片規(guī)律35-38
- 4.3.2 加強職工培訓38-39
- 4.3.3 建立有效激勵機制39-40
- 第5章 系統(tǒng)改進措施40-45
- 5.1 TFDS圖像自動識別技術(shù)的分析40
- 5.2 加裝圖片采集棚40-41
- 5.3 遠程集中作業(yè)整合思路探索41-42
- 5.4 加強綜合預(yù)報和綜合分析42-45
- 結(jié)論45-46
- 致謝46-47
- 參考文獻47-49
【相似文獻】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 李祥國;大秦線日運煤突破50萬t[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年08期
2 李祥國;大秦線日發(fā)送煤突破60萬t[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2005年03期
3 樊康屹;雷飚;;大秦線連創(chuàng)今年運輸紀錄[J];鐵道貨運;2009年06期
4 田強;樊康屹;;大秦線節(jié)日最高日發(fā)送煤炭再創(chuàng)歷史新高[J];鐵道貨運;2010年03期
5 李春清,楊乃成,楊錫康;大秦線隧道因冰斷線故障及防止對策探討[J];電氣化鐵道;2000年02期
6 朱衛(wèi)國;實現(xiàn)大秦線年運量2億噸目標的措施探討[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2003年10期
7 葛學仁,潘立忠;為大秦線擴能增運提供可靠保障[J];理論學習與探索;2004年03期
8 劉勇 ,王志軍;大秦線試開行9 500 t重載組合列車[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2004年09期
9 武新宇;對大秦線安全管理的幾點建議[J];鐵路技術(shù)創(chuàng)新;2004年03期
10 羅金保;大秦線貨物列車引入安全預(yù)警防范系統(tǒng)的實踐[J];中國鐵路;2004年09期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 張奮;;對大秦線增運擴能的探討[A];推進鐵路新跨越加快經(jīng)濟大發(fā)展——中國科協(xié)2004年學術(shù)年會鐵道分會場論文集[C];2004年
2 張永祿;;關(guān)于大秦線擴能改造階段有關(guān)運輸、施工組織的幾點對策[A];山西省鐵道學會2004年度優(yōu)秀學術(shù)論文集[C];2005年
3 張奮;;對大秦線增運擴能的探討[A];中國鐵道學會——2004年度學術(shù)活動優(yōu)秀論文評獎?wù)撐募痆C];2005年
4 劉燕凌;周小華;;大秦線擴能有關(guān)車輛及車輛運用設(shè)施配置的探討[A];推進鐵路新跨越加快經(jīng)濟大發(fā)展——中國科協(xié)2004年學術(shù)年會鐵道分會場論文集[C];2004年
5 趙洪雁;時福久;;大秦線萬噸列車對軌道的動態(tài)影響分析及對策建議[A];山西省鐵道學會2004年度優(yōu)秀學術(shù)論文集[C];2005年
6 夏付炳;;大秦線變電所擴能改造方案優(yōu)化及實施[A];中國電氣化鐵路兩萬公里學術(shù)會議論文集[C];2005年
7 趙洪雁;時福久;;大秦線萬噸列車對軌道的動態(tài)影響分析及對策建議[A];中國鐵道學會——2004年度學術(shù)活動優(yōu)秀論文評獎?wù)撐募痆C];2005年
8 趙洪雁;時福久;;大秦線萬噸列車對軌道的動態(tài)影響分析及對策建議[A];推進鐵路新跨越加快經(jīng)濟大發(fā)展——中國科協(xié)2004年學術(shù)年會鐵道分會場論文集[C];2004年
9 朱學偉;;GSM-R工程建設(shè)及特點[A];GSM-R數(shù)字移動通信學術(shù)研討會論文集[C];2005年
10 劉燕凌;周小華;;大秦線擴能有關(guān)車輛及車輛運用設(shè)施配置的探討[A];中國鐵道學會——2004年度學術(shù)活動優(yōu)秀論文評獎?wù)撐募痆C];2005年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 李祥國;太原:奮力確保大秦線安然無恙[N];人民鐵道;2007年
2 王天軍 彭貴平;鑄就和諧平安大秦線[N];人民鐵道;2007年
3 特約分析師 劉冬娜;大秦線九月檢修 去年煤價大漲行情難復(fù)制[N];現(xiàn)代物流報;2014年
4 劉礪平 王禹涵;群“鼠”嚙食 大秦線安全令人憂[N];經(jīng)濟參考報;2007年
5 通訊員 管建平 白勇;一萬元重獎大秦線上防斷功臣[N];人民鐵道;2007年
6 記者 楊勇;汗水揮灑大秦線[N];中華新聞報;2007年
7 本報通訊員 趙建國 謝捷 大秦鐵路股份有限公司;大秦線列尾裝置的運用思考[N];人民鐵道;2010年
8 辛化;大秦線年運煤量超1.5億噸[N];物資信息報;2005年
9 記者 李學剛;大秦線煤炭運能發(fā)揮需要提高出口能力問題[N];現(xiàn)代物流報;2005年
10 本報記者 張劍雯 實習生 王蕾;古大線:加速鋪就大秦線后方通道[N];山西經(jīng)濟日報;2009年
中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王磊;大秦線3萬t重載組合列車仿真及試驗驗證[D];中國鐵道科學研究院;2015年
2 郭富春;大秦線重載列車防追尾預(yù)警模式比選研究[D];西南交通大學;2015年
3 苗文海;大秦線貨車故障軌邊圖像檢測系統(tǒng)(TFDS)運用的調(diào)查與研究[D];西南交通大學;2015年
4 白付維;大秦線隧道救援拉復(fù)方法及裝備研究[D];西南交通大學;2011年
5 胡躍兵;大秦線貨運需求分析與貨運能力計算[D];西南交通大學;2012年
6 何潤珠;大秦線重載運輸組織及相關(guān)問題研究[D];北京交通大學;2009年
7 任智斌;大秦線重載運輸卸車組織分析[D];西南交通大學;2011年
8 胡志;大秦線2萬噸重載列車運輸組織模式分析[D];西南交通大學;2005年
9 李述冬;大秦線信號設(shè)備故障延時研究[D];西南交通大學;2011年
10 齊亞鋒;提高大秦線重載運輸能力對策分析[D];西南交通大學;2010年
,本文編號:620543
本文鏈接:http://www.sikaile.net/jingjilunwen/quyujingjilunwen/620543.html