改革開放以來,中國西部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展取得了不小的成績。但是,與東部地區(qū)相比,日益顯得滯后,發(fā)展差距越來越大。運輸基礎設施的發(fā)展是經(jīng)濟發(fā)展的基礎和前提,沒有運輸基礎設施的發(fā)展,就不會有經(jīng)濟的發(fā)展。本文利用全國30個省、市、自治區(qū)（不包括香港、澳門及臺灣,西藏地區(qū)由于數(shù)據(jù)不足,不作考慮）2004年的數(shù)據(jù)實證了運輸基礎設施對經(jīng)濟發(fā)展的促進作用。同時還得出各種運輸方式對經(jīng)濟發(fā)展均有促進作用。以此來解釋西部地區(qū)由于運輸基礎設施滯后而成為經(jīng)濟發(fā)展瓶頸的問題,建議政府應加大對西部地區(qū)運輸基礎設施建設的投資力度,繼續(xù)擴大建設規(guī)模,采用各種有效融資方式吸引外資對西部地區(qū)進行運輸基礎設施建設。 

【文章來源】：對外經(jīng)濟貿(mào)易大學北京市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：31 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要(中文)
摘要(英文)
一、前言
    (一) 研究的背景與主題
    (二) 文獻回顧
    (三) 論文研究內(nèi)容
二、運輸基礎設施對經(jīng)濟發(fā)展的影響
    (一) 運輸基礎設施的涵義及特性
    (二) 運輸基礎設施的發(fā)展對經(jīng)濟發(fā)展的作用研究
三、運輸基礎設施與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系實證分析
    (一) 運輸基礎設施與經(jīng)濟發(fā)展關(guān)系模型構(gòu)建
    (二) 模型分析
四、我國西部地區(qū)運輸基礎設施與經(jīng)濟現(xiàn)狀分析及發(fā)展建議
    (一) 西部地區(qū)運輸基礎設施滯后現(xiàn)狀
    (二) 西部地區(qū)經(jīng)濟狀況分析
    (三) 西部運輸基礎設施發(fā)展建議
五、結(jié)論
附表、一元回歸運行結(jié)果
參考文獻
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英文詳細摘要


【參考文獻】：
期刊論文
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[2]交通運輸基礎設施建設融資淺談[J]. 馮曉宇.  市場周刊(管理探索). 2005(03)
[3]交通運輸與區(qū)域經(jīng)濟有關(guān)問題的探討[J]. 張云,孫啟鵬,丁海鷹.  長安大學學報(社會科學版). 2004(03)
[4]西部地區(qū)利用外商直接投資（FDI）的現(xiàn)狀及對策[J]. 何軍,石靜.  重慶工商大學學報.西部論壇. 2004(02)
[5]基礎設施建設在西部地區(qū)開發(fā)中的意義[J]. 劉煉忠.  培訓與研究(湖北教育學院學報). 2003(03)
[6]西部地區(qū)基礎設施滯后的現(xiàn)狀及建設思路[J]. 白永秀,嚴漢平.  福建論壇(經(jīng)濟社會版). 2002(07)
[7]關(guān)于西部交通建設融資政策的建議[J]. 萬家良.  廣西交通科技. 2001(03)
[8]外國直接投資對基礎設施投資的影響分析[J]. 陳紹剛,李平.  電子科技大學學報. 2001(03)
[9]中國西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的根本制約與對策──兼論西部地區(qū)大開發(fā)問題[J]. 田秋生.  改革. 2000(02)
[10]論中國東中西部地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展[J]. 李泊溪.  中國對外貿(mào)易. 1996(04)



本文編號：3440606