在國(guó)家積極支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的宏觀政策背景下，作為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)核心省份的福建省如何走出“南北夾擊”的困境，帶動(dòng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)的騰飛，是社會(huì)各界共同關(guān)注的焦點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的促進(jìn)作用越來(lái)越明顯。增強(qiáng)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成為普遍的共識(shí)，其競(jìng)爭(zhēng)力水平被認(rèn)為是衡量一個(gè)國(guó)家或地區(qū)綜合實(shí)力的重要標(biāo)志之一。發(fā)揮福建省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極作用，關(guān)鍵在于發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，提高物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。因此，研究福建省物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升具有十分重要的意義。本文采取規(guī)范研究與實(shí)證研究相結(jié)合的方法。首先，在借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究成果的基礎(chǔ)上，對(duì)物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的概念及相關(guān)理論進(jìn)行了系統(tǒng)的梳理；其次，利用圖表分析法，對(duì)收集的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行定性分析，從產(chǎn)業(yè)總體概述、產(chǎn)業(yè)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)水平、產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)效率和產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境等五個(gè)方面，較為全面的地勾畫(huà)出福建省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀；然后，在遵循評(píng)價(jià)原則的基礎(chǔ)上，結(jié)合DEA方法建立起一個(gè)包括運(yùn)營(yíng)能力、投入產(chǎn)出能力以及競(jìng)爭(zhēng)潛力三個(gè)層次的具有較強(qiáng)可操作性的物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系；再次，結(jié)合評(píng)價(jià)模型，從橫向與縱向兩種視角對(duì)福建省物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的水平進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，得出福建省... 

【文章來(lái)源】：福州大學(xué)福建省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：72 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義與目的
    1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國(guó)外物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國(guó)內(nèi)物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究現(xiàn)狀
    1.4 研究方法
    1.5 研究?jī)?nèi)容與框架
    1.6 研究創(chuàng)新之處
第二章 基本概念與相關(guān)理論基礎(chǔ)
    2.1 物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)理論
        2.1.1 物流產(chǎn)業(yè)的定義
        2.1.2 物流產(chǎn)業(yè)的形成
        2.1.3 物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成
    2.2 物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力相關(guān)理論
        2.2.1 物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的定義
        2.2.2 物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的形成
        2.2.3 物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的構(gòu)成
第三章 福建省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    3.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
    3.2 產(chǎn)業(yè)設(shè)施建設(shè)
    3.3 產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)水平
        3.3.1 產(chǎn)業(yè)規(guī)模
        3.3.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化度
    3.4 產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)效率
    3.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境
        3.5.1 市場(chǎng)需求
        3.5.2 投資力度
        3.5.3 政府政策
    3.6 本章述評(píng)
第四章 基于 DEA 的物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模型構(gòu)建
    4.1 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析方法概述
        4.1.1 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的一般概念
        4.1.2 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析的基本原理
    4.2 物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
        4.2.1 構(gòu)建思路
        4.2.2 評(píng)價(jià)的基本原則
        4.2.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
第五章 福建省物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力綜合評(píng)價(jià)
    5.1 福建省物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力橫向評(píng)價(jià)
        5.1.1 數(shù)據(jù)采集與處理
        5.1.2 評(píng)價(jià)與結(jié)果分析
    5.2 福建省物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力縱向評(píng)價(jià)
        5.2.1 數(shù)據(jù)采集與處理
        5.2.2 評(píng)價(jià)與結(jié)果分析
    5.3 提升福建省物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)策與建議
        5.3.1 增強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，擴(kuò)大物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸規(guī)模
        5.3.2 提高資源利用效率，降低物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)作成本
        5.3.3 優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，確立物流產(chǎn)業(yè)支撐地位
        5.3.4 提高從業(yè)人員素質(zhì)，增強(qiáng)物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新能力
        5.3.5 制定產(chǎn)業(yè)優(yōu)惠政策，扶持物流產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
個(gè)人簡(jiǎn)歷及研究成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)力與區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展關(guān)系研究[J]. 徐紅竹.  商業(yè)時(shí)代. 2009(31)
[2]福建區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的相關(guān)性研究[J]. 汪恒.  物流工程與管理. 2009(08)
[3]甘肅物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)——基于西北地區(qū)的實(shí)證分析[J]. 譚春平,王燁.  江蘇商論. 2009(05)
[4]區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)力的灰色綜合評(píng)價(jià)研究——以廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)為例[J]. 景保峰,唐琮沅.  中國(guó)管理信息化. 2009(09)
[5]北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)(廣西)港口城市物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的因子分析評(píng)價(jià)[J]. 岑建明.  經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2009(10)
[6]基于交叉數(shù)據(jù)包絡(luò)法的鐵路運(yùn)營(yíng)績(jī)效評(píng)價(jià)[J]. 陳團(tuán)生.  北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2009(01)
[7]我國(guó)區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[J]. 肖艷,白樺,蔡媛媛.  現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè). 2009(01)
[8]基于“鉆石模型”的廣東物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力研究[J]. 李國(guó)杰,李超鋒.  中國(guó)市場(chǎng). 2008(45)
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博士論文
[1]區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的理論與實(shí)證研究[D]. 王浩.吉林大學(xué) 2008
[2]物流產(chǎn)業(yè)組織理論研究[D]. 張圣忠.長(zhǎng)安大學(xué) 2006
[3]區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力生成機(jī)制研究[D]. 肖淼.復(fù)旦大學(xué) 2005

碩士論文
[1]承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)力研究[D]. 李蘭.武漢理工大學(xué) 2008
[2]對(duì)中國(guó)第三方物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的研究[D]. 李琴.廈門(mén)大學(xué) 2007
[3]基于DEA模型的我國(guó)物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率評(píng)價(jià)研究[D]. 覃波.中南大學(xué) 2007
[4]區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)研究[D]. 肖艷.重慶大學(xué) 2007
[5]區(qū)域物流競(jìng)爭(zhēng)力水平分析與評(píng)價(jià)研究[D]. 譚濤.西南交通大學(xué) 2007
[6]產(chǎn)業(yè)與企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力層面我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展研究[D]. 谷中華.上海海事大學(xué) 2005
[7]區(qū)域物流核心競(jìng)爭(zhēng)力研究[D]. 袁步思.武漢理工大學(xué) 2003



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