發(fā)布時間：2021-02-02 19:14

　　通過對有關(guān)的資料進行分析,我們可以知道,最近幾年來我國經(jīng)濟呈現(xiàn)高速發(fā)展的趨勢,經(jīng)濟的快速增長帶動了交通行業(yè)的發(fā)展。公路作為交通行業(yè)的重要組成部分,其質(zhì)量情況一直是有關(guān)的工作人員主要關(guān)注的重點內(nèi)容,為了進一步探究公路質(zhì)量對交通行業(yè)的影響,有關(guān)的工作人員在對公路質(zhì)量進行研究時引入了通達性這一概念,本篇文章以東三省某地區(qū)的公路數(shù)據(jù)作為本次的研究資料,探究了該地區(qū)公路交通的通達性情況,結(jié)合了經(jīng)濟的增長空間對其進行了論述,希望可以引起人們的關(guān)注,解決有關(guān)人員的困擾。 

【文章來源】：商訊. 2020,(11)

【文章頁數(shù)】：2 頁

【文章目錄】：
一、交通通達性影響區(qū)域經(jīng)濟增長的機理分析
    （一）理論模型拓展
    （二）交通基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟增長關(guān)系的初步描述
二、空間計量模型、數(shù)據(jù)、指標(biāo)說明
    （一）空間計量模型構(gòu)建
    （二）直接效應(yīng)與間接效應(yīng)
    （三）變量的界定
        1．被解釋變量
        2．解釋變量
三、結(jié)語


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于引力模型的區(qū)域物流需求預(yù)測研究[J]. 魯渤,汪壽陽,匡海波.  管理評論. 2017(02)
[2]交通基礎(chǔ)設(shè)施對經(jīng)濟增長的影響——基于省際面板數(shù)據(jù)與Feder模型的實證檢驗[J]. 王曉東,鄧丹萱,趙忠秀.  管理世界. 2014(04)



本文編號：3015230