當(dāng)代區(qū)域規(guī)劃理論與天津市域空間發(fā)展戰(zhàn)略研究
【學(xué)位單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位年份】:2004
【中圖分類(lèi)】:TU984.2
【文章目錄】:
前言
第一章 國(guó)內(nèi)外區(qū)域規(guī)劃相關(guān)研究與實(shí)踐綜述
1.1 國(guó)外區(qū)域規(guī)劃發(fā)展歷程
1.1.1 區(qū)域規(guī)劃的萌芽與興起
1.1.2 區(qū)域規(guī)劃的繁榮與發(fā)展
1.1.3 區(qū)域規(guī)劃的衰落和復(fù)興
1.2 國(guó)外區(qū)域規(guī)劃理論的新進(jìn)展
1.2.1 區(qū)域規(guī)劃新背景
1.2.2 區(qū)域規(guī)劃新理念
1.2.3 區(qū)域規(guī)劃新理論
1.2.4 區(qū)域規(guī)劃新目標(biāo)
1.2.5 區(qū)域規(guī)劃新內(nèi)容
1.2.6 區(qū)域規(guī)劃新方法
1.2.7 區(qū)域規(guī)劃新手段
1.3 我國(guó)區(qū)域規(guī)劃發(fā)展態(tài)勢(shì)
1.3.1 國(guó)土規(guī)劃的衰變
1.3.2 城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的提升
1.3.3 都市區(qū)規(guī)劃的興起
1.4 我國(guó)區(qū)域規(guī)劃發(fā)展面臨的問(wèn)題
1.4.1 規(guī)劃與立法
1.4.2 比較與競(jìng)爭(zhēng)
1.4.3 集聚與擴(kuò)散
1.4.4 剛性與彈性
1.4.5 協(xié)調(diào)與整合
1.4.6 溝通與整治
第二章 區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的理論基礎(chǔ)
2.1 區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃概念辨析
2.1.1 區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃概念的建立
2.1.2 開(kāi)展區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的意義
2.2 區(qū)域整體協(xié)調(diào)規(guī)劃理論
2.2.1 區(qū)域整體協(xié)調(diào)規(guī)劃的淵源及主要內(nèi)容
2.2.2 區(qū)域整體協(xié)調(diào)規(guī)劃的意義
2.3 區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整理論
2.3.1 地域分工是區(qū)域發(fā)展的必然趨勢(shì)
2.3.2 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演替的規(guī)律及其解釋
2.4 區(qū)域空間結(jié)構(gòu)重組理論
2.4.1 區(qū)域空間結(jié)構(gòu)重組的兩個(gè)經(jīng)典理論
2.4.2 區(qū)域空間結(jié)構(gòu)重組的動(dòng)力機(jī)制
2.4.3 區(qū)域空間結(jié)構(gòu)重組的要素及其實(shí)現(xiàn)
2.5 區(qū)域可持續(xù)發(fā)展理論
2.5.1 可持續(xù)發(fā)展理論對(duì)區(qū)域發(fā)展的要求
2.5.2 構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的區(qū)域空間
第三章 京津冀區(qū)域的協(xié)調(diào)發(fā)展
3.1 京津冀地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展的歷史積淀
3.2 京津冀地區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展的必要性
3.2.1 有效參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的需要
3.2.2 解決共同發(fā)展的問(wèn)題的需要
3.2.3 建立環(huán)渤海地區(qū)中心城市的需要
3.3 京津冀地區(qū)發(fā)展存在的問(wèn)題
3.3.1 缺乏區(qū)域協(xié)作的觀念
3.3.2 城鎮(zhèn)體系欠發(fā)達(dá)和環(huán)境退化
3.3.3 區(qū)域交通體系不完善
3.3.4 現(xiàn)行城市政策不完善
3.4 協(xié)調(diào)發(fā)展所面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
3.4.1 城市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展
3.4.2 城市基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善
3.4.3 生產(chǎn)要素具有聚集的可能
3.4.4 珠三角和長(zhǎng)三角地區(qū)的成功經(jīng)驗(yàn)與借鑒
3.4.5 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制提供了合作發(fā)展的機(jī)會(huì)
3.5 解決區(qū)域發(fā)展問(wèn)題的戰(zhàn)略措施
3.5.1 疏解北京市區(qū)部分功能
3.5.2 促進(jìn)京津都市帶發(fā)展
3.5.3 改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境
3.5.4 合理發(fā)展沿海港口和工業(yè)
3.6 關(guān)于京津冀地區(qū)空間發(fā)展戰(zhàn)略思考
3.6.1 發(fā)展的總體思路
3.6.2 發(fā)展的指導(dǎo)思想
3.7 京津冀地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略的具體措施
3.7.1 構(gòu)造環(huán)渤海地區(qū)城市網(wǎng)絡(luò)布局
3.7.2 構(gòu)筑京津冀地區(qū)城市的有機(jī)網(wǎng)絡(luò)
3.7.3 關(guān)于區(qū)域空間發(fā)展目標(biāo)與重點(diǎn)的思考
3.8 關(guān)于京津城市聯(lián)合途徑的思考
3.8.1 京津的聯(lián)合發(fā)展與跨地區(qū)企業(yè)重組
3.8.2 京津聯(lián)合建設(shè)國(guó)際性經(jīng)濟(jì)中心城市
3.8.3 關(guān)于天津的發(fā)展重點(diǎn)及其措施思考
3.9 加速實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)合的一體化進(jìn)程
3.9.1 加速區(qū)域空間一體化進(jìn)程
3.9.2 加速區(qū)域空間交通一體化進(jìn)程
3.9.3 加速區(qū)域空間市場(chǎng)一體化進(jìn)程
3.9.4 加快區(qū)域空間工業(yè)一體化進(jìn)程
3.9.5 加快區(qū)域空間科技創(chuàng)新一體化進(jìn)程
3.9.6 加速區(qū)域空間服務(wù)業(yè)一體化進(jìn)程
3.9.7 加快區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護(hù)和建設(shè)的一體化進(jìn)程
第四章 區(qū)域協(xié)調(diào)下的天津市域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)重組
4.1 天津市域產(chǎn)業(yè)空間布局戰(zhàn)略定位
4.2 天津產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與空間布局的目標(biāo)
4.2.1 能夠有效參與經(jīng)濟(jì)區(qū)域化、全球化的競(jìng)爭(zhēng)
4.2.2 能夠全面發(fā)揮天津的地理、區(qū)位優(yōu)勢(shì)
4.2.3 能夠有利于京、津、冀共同協(xié)調(diào)發(fā)展
4.3 天津產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的基本構(gòu)想
4.3.1 發(fā)展服務(wù)業(yè),增強(qiáng)城市的服務(wù)功能
4.3.2 有機(jī)整合現(xiàn)代物流業(yè)
4.3.3 打造具有特色的旅游業(yè)
4.3.4 發(fā)展功能各異的金融業(yè)
4.3.5 積極培育商貿(mào)流通業(yè)
4.4 調(diào)整優(yōu)化工業(yè)結(jié)構(gòu),提高綜合競(jìng)爭(zhēng)力
4.5 調(diào)整優(yōu)化農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu),推進(jìn)現(xiàn)代化進(jìn)程
4.6 產(chǎn)業(yè)空間布局中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題
4.7 中心城市的第三產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系
4.8 東移與擴(kuò)散相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)布局
4.8.1 天津開(kāi)發(fā)區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
4.8.2 保稅區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
4.8.3 臨港工業(yè)區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
4.8.4 大港城區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
4.8.5 漢沽城區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
4.8.6 海河下游工業(yè)區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局
4.9 新型城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)
4.10 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、區(qū)域間協(xié)調(diào)及政府行為
第五章 區(qū)域協(xié)調(diào)下的天津市域城鎮(zhèn)空間發(fā)展布局
5.1 天津市域城鎮(zhèn)的發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問(wèn)題
5.1.1 天津市域城鎮(zhèn)的發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.2 目前所存在問(wèn)題
5.2 影響天津市域空間發(fā)展的主要因素
5.2.1 自然生態(tài)環(huán)境狀況
5.2.2 經(jīng)濟(jì)及其增長(zhǎng)狀況
5.2.3 經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間分布
5.2.4 交通網(wǎng)絡(luò)的影響
5.2.5 國(guó)家政策的指導(dǎo)
5.2.6 區(qū)域與城鄉(xiāng)空間城市化進(jìn)程的影響
5.2.7 其他因素
5.3 對(duì)天津市市域城鎮(zhèn)體系布局的思考
5.3.1 關(guān)于城鎮(zhèn)體系中的級(jí)配問(wèn)題
5.3.2 關(guān)于中心城市
5.3.3 關(guān)于“二級(jí)市”
5.3.4 關(guān)于城鎮(zhèn)的數(shù)量與布局
5.4 天津區(qū)域空間發(fā)展戰(zhàn)略的目標(biāo)與規(guī)劃布局
5.4.1 市域空間發(fā)展戰(zhàn)略的主要原則
5.4.2 區(qū)域與城鄉(xiāng)空間發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)與設(shè)想
5.4.3 區(qū)域與城鄉(xiāng)空間發(fā)展戰(zhàn)略出現(xiàn)新形態(tài)
5.4.4 天津市區(qū)域重要城鎮(zhèn)的發(fā)展方向
5.5 對(duì)策與措施
第六章 區(qū)域協(xié)調(diào)下的天津市域空間結(jié)構(gòu)重組支撐體系構(gòu)建
6.1 區(qū)域交通運(yùn)輸支撐體系
6.1.1 京津冀地區(qū)及天津市對(duì)外交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及問(wèn)題
6.1.2 區(qū)域交通發(fā)展戰(zhàn)略
6.1.3 區(qū)域交通圈發(fā)展規(guī)劃研究的幾個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題
6.1.4 區(qū)域交通運(yùn)輸體系發(fā)展中應(yīng)注意的問(wèn)題
6.2 天津市域生態(tài)環(huán)境保護(hù)及其地域劃分
6.2.1 區(qū)域生態(tài)環(huán)境區(qū)劃
6.2.2 區(qū)域自然保護(hù)區(qū)體系
6.2.3 自然保護(hù)區(qū)間生態(tài)聯(lián)系廊道的建立
6.2.4 生態(tài)保護(hù)中的“越境責(zé)任原則”
6.2.5 關(guān)于天津市生態(tài)景觀規(guī)劃的思考
6.3 天津市域市政公共基礎(chǔ)設(shè)施體系
6.3.1 水資源支撐體系
6.3.2 能源體系的有機(jī)建構(gòu)
6.3.3 污水處理和水系治理
6.4 軟環(huán)境支撐體系
6.4.1 大膽進(jìn)行觀念創(chuàng)新
6.4.2 切實(shí)加快體制創(chuàng)新
6.4.3 加快城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
6.4.4 廣聚人才,構(gòu)筑面向21世紀(jì)的人才高地
后記
主要科研簡(jiǎn)歷和博士研究生就讀期間發(fā)表論文的情況
主要參考書(shū)目
致謝
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本文編號(hào):2852322
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