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基于SWOT分析法的長三角區(qū)域物流競爭力的研究

發(fā)布時(shí)間:2020-10-15 09:32
   隨著我國改革開放的日益深入,各地經(jīng)濟(jì)得到高速發(fā)展,特別是我國沿海地區(qū)一直處于領(lǐng)軍地位。我國產(chǎn)業(yè)不斷升級(jí)和轉(zhuǎn)型,給現(xiàn)代物流的發(fā)展帶來了機(jī)遇,F(xiàn)代物流業(yè)是新興的行業(yè),是國家經(jīng)濟(jì)的新增長點(diǎn)。發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)并使其成為產(chǎn)業(yè)支柱離不開科學(xué)規(guī)劃和建設(shè),這也是各級(jí)政府和企業(yè)最關(guān)心的問題。因此,研究區(qū)域性的物流競爭力,有著重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義,能為政府和企業(yè)提供參考和建議,有利于他們找準(zhǔn)區(qū)域物流發(fā)展方向,找到符合實(shí)際并具有市場競爭優(yōu)勢(shì)的發(fā)展道路。 本文以區(qū)域物流競爭力的相關(guān)理論為基礎(chǔ),利用層次分析法構(gòu)建區(qū)域物流競爭力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,五個(gè)一級(jí)指標(biāo),四十四個(gè)二級(jí)指標(biāo)。根據(jù)2011年的相關(guān)數(shù)據(jù),對(duì)長三角區(qū)域(江浙滬三地)的物流競爭力進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),依據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果,采用SWOT分析法,分別對(duì)江蘇、浙江、上海三地物流發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)進(jìn)行了分析,構(gòu)建了三地的SWOT矩陣,最后構(gòu)建了長三角區(qū)域的SWOT分析矩陣。通過分析和判斷長三角地區(qū)自身內(nèi)部的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)、所面臨的外部機(jī)遇和威脅,提出相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略;通過對(duì)長三角地區(qū)的區(qū)域物流研究,政府及物流企業(yè)未來的發(fā)展應(yīng)該采取如下策略:依托良好的區(qū)域經(jīng)濟(jì)環(huán)境加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入,加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)部合作,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),資源共享發(fā)展物流聯(lián)動(dòng)。大力發(fā)展第三方物流企業(yè),培養(yǎng)和引進(jìn)高級(jí)物流人才,提升物流信息化水平,推進(jìn)物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù),發(fā)展電子商務(wù),開拓物流發(fā)展的新增長點(diǎn)。在長三角區(qū)域物流建設(shè)的同時(shí)注意保護(hù)環(huán)境,發(fā)展綠色物流。
【學(xué)位單位】:南京農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2013
【中圖分類】:F259.27
【文章目錄】:
表目錄
圖目錄
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景和意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究方法
        1.3.1 文獻(xiàn)調(diào)研法
        1.3.2 比較分析法
        1.3.3 定性研究和定量研究
    1.4 研究內(nèi)容
    1.5 研究思路
第二章 區(qū)域物流競爭力及評(píng)價(jià)
    2.1 區(qū)域物流競爭力概念
        2.1.1 基本概念
    2.2 區(qū)域物流競爭力評(píng)價(jià)綜述
        2.2.1 區(qū)域內(nèi)的交通設(shè)施是區(qū)域物流競爭力的主導(dǎo)因素
        2.2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)和區(qū)域物流是一個(gè)共同體
        2.2.3 區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)群影響區(qū)域競爭力
        2.2.4 區(qū)域物流宏觀環(huán)境影響區(qū)域競爭力
        2.2.5 區(qū)域信息化水平影響區(qū)域競爭力
        2.2.6 域物流競爭力及測量研究回顧
    2.4 區(qū)域物流評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建
        2.4.1 區(qū)域物流評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的原則
        2.4.2 長三角區(qū)域物流評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
第三章 長三角區(qū)域物流綜合競爭力的評(píng)價(jià)
    3.1 評(píng)價(jià)方法選取
    3.2 層次分析法概述
        3.2.1 層次分析法的簡介
        3.2.2 層次分析法的步驟
    3.3 長三角區(qū)域物流競爭力的層次分析評(píng)價(jià)
        3.3.1 數(shù)據(jù)收集
        3.3.2 數(shù)據(jù)的處理
        3.3.3 二級(jí)指標(biāo)判斷矩陣構(gòu)建和特征值的計(jì)算
        3.3.4 一級(jí)指標(biāo)重要性的確定及相關(guān)矩陣的運(yùn)算
        3.3.5 長三角區(qū)域物流的綜合競爭力
第四章 長三角區(qū)域物流競爭力的SWOT分析
    4.1 SWOT分析法概述
        4.1.1 SWOT分析法的由來和發(fā)展
        4.1.2 典型SWOT分析矩陣
        4.1.3 SWOT分析法操作步驟
        4.1.4 SWOT分析法的國內(nèi)研究進(jìn)展
    4.2 江蘇省物流競爭力的SWOT分析
        4.2.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施水平
        4.2.2 信息化水平
        4.2.3 物流人才
        4.2.4 貨運(yùn)需求
        4.2.5 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)水平
    4.3 浙江省物流競爭力的SWOT分析
        4.3.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施水平
        4.3.2 信息化水平
        4.3.3 物流人才
        4.3.4 貨運(yùn)需求
        4.3.5 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)水平
    4.4 上海市物流競爭力的SWOT分析
        4.4.1 交通基礎(chǔ)設(shè)施水平
        4.4.2 信息化水平
        4.4.3 物流人才
        4.4.4 貨運(yùn)需求
        4.4.5 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)水平
    4.5 蘇-浙江-上海三地的SWOT分析
        4.5.1 優(yōu)勢(shì)分析
        4.5.2 劣勢(shì)分析
        4.5.3 機(jī)遇分析
        4.5.4 威脅分析
第五章 長三角區(qū)域物流的發(fā)展對(duì)策
    5.1 加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)部合作,形成區(qū)域物流聯(lián)動(dòng)
    5.2 完善基礎(chǔ)建設(shè),提升服務(wù)質(zhì)量
    5.3 發(fā)展第三方物流
    5.4 多種方式培養(yǎng)、引進(jìn)物流人才
    5.5 促進(jìn)消費(fèi),發(fā)展電子商務(wù)
    5.6 發(fā)展低碳、綠色物流
    5.7 發(fā)展“智慧物流”,提升服務(wù)水平
第六章 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
致謝

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2842001

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