【摘要】：21世紀是更加開放的世紀,經(jīng)濟全球化和區(qū)域集團化成為世界經(jīng)濟發(fā)展的兩大趨勢,每個國家和地區(qū)都不能在孤立中獲得發(fā)展,全球范圍內(nèi)的經(jīng)貿(mào)合作已經(jīng)成為推動世界經(jīng)濟共同發(fā)展的重要條件。經(jīng)濟貿(mào)易合作在區(qū)域化合作中取得了巨大成功,如北美自由貿(mào)易區(qū)和歐盟的成立,大大促進了區(qū)域內(nèi)各成員的經(jīng)濟發(fā)展。自改革開放以來,中國東部沿海憑借其優(yōu)越的區(qū)位條件,成為大陸對外開放的前沿陣地,經(jīng)過20多年的對外開放,中國東部的經(jīng)濟水平及產(chǎn)業(yè)結構已達到較高層次,形成了京津唐、長三角、珠三角三大城市群。山東省對外經(jīng)貿(mào)合作已取得了很大進展,但從中國東部沿海及亞太地區(qū)來看,仍存在發(fā)展競爭弱勢。而山東是中國東部大陸最接近日韓兩個亞洲最發(fā)達國家的地區(qū),具有與日韓實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)對接及區(qū)域分工合作得天獨厚的條件,且山東半島是山東對外開放的主體,其綜合實力的提升,是全省經(jīng)濟競爭力提升的重要前提。山東半島要加快中國第四大城市群的構建及打造半島制造業(yè)基地,應進一步加強與日韓的經(jīng)貿(mào)合作。本文在此背景下,探討了山東半島與日韓經(jīng)貿(mào)合作具體內(nèi)容及對策措施。全文分為五大部分。 第一部分為引言。簡述本文的研究背景和意義及主要研究內(nèi)容。 第二部分為理論支撐,綜述國內(nèi)外有關山東、山東半島與日韓經(jīng)貿(mào)合作的研究現(xiàn)狀,然后分別闡述了本文的理論基礎:一是比較優(yōu)勢理論,是山東半島與日韓貿(mào)易合作的理論依據(jù);二是國際直接投資理論,是日韓對山東半島投資發(fā)展趨勢的參照理論。 第三部分是山東半島與日韓經(jīng)貿(mào)合作的宏觀環(huán)境和基礎條件分析,是其后山東半島與日韓經(jīng)貿(mào)合作分析的現(xiàn)實基礎。在宏觀環(huán)境方面,從全球經(jīng)濟一體化和區(qū)域經(jīng)濟集團化以及環(huán)渤海、環(huán)黃海經(jīng)濟合作的發(fā)展趨勢探析山東半島尋求經(jīng)濟外向型發(fā)展的外部環(huán)境;從山東半島城市群的構建及半島制造業(yè)基地產(chǎn)業(yè)升級方面,分析了山東半島面向日韓區(qū)域分工合作的發(fā)展要求。在基礎條件方面,山東半島與日韓在文化的相融性、地緣毗鄰性、發(fā)展階段的梯度對應性及合作基礎的實踐性等方面顯示了巨大的合作潛力;但從亞太地區(qū)的區(qū)域競爭加劇及山東與中國東部沿海其他省市相比仍然實力弱小等方面看,山東半島與日韓進一步擴大經(jīng)貿(mào)合作仍然面臨競爭和壓力。 第四部分是全文的重點。分析了山東半島與日韓經(jīng)貿(mào)合作主要內(nèi)容的現(xiàn)狀特點及存在問題;主要從三個方面探析了山東半島與日韓經(jīng)貿(mào)合作內(nèi)容:一是分析了山東半島(以青煙威為例)與日韓進出口貿(mào)易合作情況;二是分析了山東半島與日韓投資合作情況,由于山東半島對日韓投資很少,因此本文主要是日韓對山東半島直接投資方面;三是針對前面的貿(mào)易合作和投資現(xiàn)狀結合國際貿(mào)易政策等方面剖析山東半島與日韓經(jīng)貿(mào)合作存在的問題。 根據(jù)對現(xiàn)狀及問題的分析以及當前國際國內(nèi)經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展的大趨勢特別是東北亞經(jīng)貿(mào)合作的戰(zhàn)略趨勢,第五部分展望了山東半島與日韓經(jīng)貿(mào)合作的趨勢前景與戰(zhàn)略。在總體趨勢的基礎上,分別對山東半島與日、韓經(jīng)貿(mào)合作前景進行展望。在最后的對策建議中著重分析怎樣整合山東半島城市群的經(jīng)濟力量,進一步擴大對日韓貿(mào)易,在日韓產(chǎn)業(yè)轉移的大環(huán)境下促進山東半島城市群的崛起。
【學位授予單位】：山東師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2006
【分類號】：F752.7
【圖文】：

山東師范大學碩士學位論文8圖3-1-1 國際產(chǎn)業(yè)結構的金字塔結構進入21世紀全球范圍的經(jīng)濟結構調(diào)整進一步加快，世界經(jīng)濟面臨新的分工、分化和重新組合。經(jīng)濟要素在全球加速流動和重組，各國和地區(qū)之間的經(jīng)濟的相互依賴，相互融合程度進一步加深，國際產(chǎn)業(yè)轉移進入新一輪高潮。從全球范圍看，國際產(chǎn)業(yè)轉移主要有以下幾個特點：一是產(chǎn)業(yè)轉移領域不斷拓寬，國際產(chǎn)業(yè)轉移的重心由原材料產(chǎn)業(yè)向加工工藝產(chǎn)業(yè)，由初級工業(yè)向高附加值工業(yè)，由傳統(tǒng)工業(yè)向新興工業(yè)，由制造業(yè)向服務業(yè)發(fā)展。其中第三產(chǎn)業(yè)的咨詢、金融、旅游產(chǎn)業(yè)和信息、電子等資金密集型的產(chǎn)業(yè)成為國際產(chǎn)業(yè)轉移的一個特點。但目前產(chǎn)業(yè)轉移的重點仍是制造業(yè)。迄今為止在全世界各產(chǎn)業(yè)分工領域中的產(chǎn)出與投入比中，制造業(yè)仍是比值最高的產(chǎn)業(yè)，是資本最節(jié)省、區(qū)域內(nèi)勞動要素和政府稅賦受惠程度最大的產(chǎn)業(yè)。有關專家學者稱在未來20年左右的周期里制造業(yè)將是我國需求收入增長彈性最大的產(chǎn)業(yè)。當前國際產(chǎn)業(yè)轉移的特點是層次高端化、產(chǎn)業(yè)鏈整體化、企業(yè)組團化。主要表現(xiàn)在：發(fā)達國家在繼續(xù)向發(fā)展中國家轉移在本國已失去競爭優(yōu)勢的勞動密集型產(chǎn)業(yè)同時，開始向發(fā)展中國家轉移資本密集型和資本技術雙密集型產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)轉移的重點從原來的原材料工業(yè)向加工工業(yè)、由制造業(yè)向服務業(yè)轉移

圖 3-2-1 山東半島與日韓區(qū)位關系示意圖山東半島交通運輸發(fā)達，物流運輸暢通完善，為促進半島地區(qū)與日韓擴大區(qū)域合作奠定了基礎。山東半島已初步形成集鐵路、公路、水運、航空為一體的綜合交通體系。山東高速公路通車里程達 3033 公里，居全國第一，且主要集中在半島八地市地區(qū)。半島內(nèi)八地市之間都已通過鐵路、高速公路和省道聯(lián)系起來，濟南、青島、煙臺、威海都有機場。3.2.1.3 基礎資源互補性日本是一個國土狹小的“經(jīng)濟大國”，其強大的經(jīng)濟實力卻是建立在“資源小國”的基礎之上，是典型的資源貧乏的國家，韓國是新興的工業(yè)化國家，其資源稟賦情況與日本相似。從總體看，日韓兩國從生產(chǎn)要素資源狀況方面具有以下共同特點：(1)都屬于資源匱乏的國家，大部分工業(yè)原料和燃料都依靠進口。日本自然資源非常貧乏，盡管隨著科技發(fā)展，日本努力發(fā)展節(jié)能型產(chǎn)品，不斷開發(fā)新技術能源，但各種資源的對外依存度依然很高，仍然是世界上最大的自然資源進口國。據(jù)日本有關部門測算，日本原油對進口

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前3條

1 王翼;我國地方政府招商引資模式創(chuàng)新研究[D];上海交通大學;2007年

2 趙劍鋒;地方政府招商引資工作存在的問題及對策研究[D];吉林大學;2012年

3 范修斌;江門市招商引資過程中的政府行為研究[D];華南理工大學;2012年

本文編號：2766855