【摘要】： 中國地域遼闊,有21000多公里的內(nèi)陸邊界線,中國陸上有遼寧、內(nèi)蒙古、云南、廣西等9個省、自治區(qū)與15個國家地區(qū)接壤,使邊境口岸城市的發(fā)展具有得天獨(dú)厚的地緣條件。改革開放以來,黨和國家制定實(shí)施了沿邊開放戰(zhàn)略及各種具體政策,中國邊境口岸城市憑借其獨(dú)特的地緣優(yōu)勢,以對外貿(mào)易為帶動的各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速,不僅促進(jìn)了邊境口岸城市經(jīng)濟(jì)社會的全面快速發(fā)展,同時也推動了邊境地區(qū)以及中國對外貿(mào)易的長足發(fā)展。 但與沿海地區(qū)相比,邊境口岸城市的發(fā)展仍落后于沿海港口城市的發(fā)展。國際金融危機(jī)以來,貿(mào)易保護(hù)主義日益抬頭,直接影響了中國邊境口岸城市的發(fā)展。在新的歷史條件和國內(nèi)外背景下,中國邊境口岸城市的發(fā)展將面臨更多挑戰(zhàn)與機(jī)遇。原有的發(fā)展模式及政策已經(jīng)與邊境地區(qū)擴(kuò)大開放、加快發(fā)展的需要不相適應(yīng)。因此,進(jìn)一步探索邊境口岸城市發(fā)展新模式、出臺新政策就成為未來邊境口岸城市發(fā)展的必然要求。 本文采取理論與實(shí)踐相結(jié)合、定性分析與定量分析相結(jié)合的方法,對中國邊境口岸城市發(fā)展進(jìn)行了深入研究。全文分為五個部分,首先,介紹了研究的背景意義,對國內(nèi)外學(xué)者的研究工作進(jìn)行了綜述,并提出了本文思路和結(jié)構(gòu)框架；第二部分主要從邊境口岸城市的含義、成因等方面概括其涵義。同時,對內(nèi)陸中心城市、沿海港口城市與邊境口岸城市在功能、特征等方面的予以比較分析；第三部分采用大量統(tǒng)計數(shù)據(jù)和圖表,主要在中國邊境口岸城市的分布及其特征分析基礎(chǔ)上,通過城市建設(shè)、對外貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)三個方面概括中國邊境口岸城市的發(fā)展現(xiàn)狀,從而對中國邊境口岸城市發(fā)展對區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響進(jìn)行分析；第四部分一方面辯證地闡述了區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作與邊境口岸城市之間的關(guān)系,并進(jìn)行中國邊境口岸城市發(fā)展的SWOT分析,另一方面在借鑒國外成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,對中國邊境口岸城市發(fā)展模式選擇及對策研究進(jìn)行探討；最后第五部分為實(shí)證研究部分,主要選取內(nèi)蒙古滿洲里市作為典型個案分析。滿洲里作為中國內(nèi)陸主要邊境口岸之一,研究滿洲里的發(fā)展歷史、特點(diǎn)及未來發(fā)展模式對于中國邊境口岸城市的發(fā)展具有很好的借鑒意義。這一部分中通過對滿洲里市發(fā)展歷程進(jìn)行梳理和回顧,總結(jié)該口岸城市發(fā)展的特點(diǎn)；并對滿洲里市進(jìn)行邊境貿(mào)易貢獻(xiàn)分析和發(fā)展條件分析,在上述定性和定量分析的基礎(chǔ)上,提出了滿洲里市發(fā)展模式選擇及相應(yīng)的政策建議。
【學(xué)位授予單位】：中央民族大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號】：F299.2
【圖文】：

在陸地邊境線上與中國毗鄰的15個國家地區(qū)，自東北向西南依次為朝鮮、俄羅斯、蒙古、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、’尼泊爾、錫金、不丹、緬甸、老撾、越南(見圖2一1)。(一)改革開放前的中國邊境地區(qū)中國陸域邊境地區(qū)多處于嚴(yán)寒、干旱的地區(qū)，自然環(huán)境較為惡劣，經(jīng)濟(jì)發(fā)展較慢。同時，很多邊境地區(qū)地處高山峽谷或因沙漠阻隔，嚴(yán)重影響了這些地區(qū)與內(nèi)陸及沿海地區(qū)的溝通與經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，也影響了與境外的往來。長期以來，中國邊境地區(qū)因自然、社會歷史等原因，經(jīng)濟(jì)、文化十分落后、人們生活較為貧困。當(dāng)然，中國邊境地區(qū)也曾有過輝煌，舉世聞名的“絲綢之路”曾溝通了亞、非、歐洲間的經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系。但通過“絲綢之路”的輸出品多為內(nèi)地的優(yōu)勢產(chǎn)品，輸入品大多是供少數(shù)人享用的奢侈品，邊境地區(qū)得益甚少。巧世紀(jì)，明朝政府采取“不務(wù)遠(yuǎn)略”的封閉政策及海上交通的進(jìn)一步發(fā)達(dá)

以黑龍江省黑河市為例，2004年，黑河市全社會固定資產(chǎn)投資實(shí)現(xiàn)257402萬元，到2009年，完成全社會固定資產(chǎn)投資達(dá)979653萬元，t匕2008年增加80%(見圖2一2)，當(dāng)年增幅列黑龍江省第一位�？傮w來看，2004年至2009年，黑河市全社會固定資產(chǎn)投資增加了722251萬元，增加幅度達(dá)180.6%。同時，黑河市的固定資產(chǎn)投資結(jié)構(gòu)也在發(fā)生變化。2009年，房地產(chǎn)開發(fā)投資為58618萬元，同2008年增長2.6倍，投資運(yùn)行的特點(diǎn):一是二、三產(chǎn)業(yè)投資呈較快增長

對對外貿(mào)易，悠額額 17.77726.99947.777566679.4449111137.111222.222資料來源:1”4一2009年《中國對外貿(mào)易統(tǒng)計年鑒》。但從圖2一3中不難發(fā)現(xiàn)，新疆的對外貿(mào)易總額雖不斷增加，但年增長幅度仍呈上下波動狀態(tài)。這是由于周邊國家特別是中亞各國過去幾年一直處于動蕩之中，經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重受挫，外貿(mào)企業(yè)對雙方的市場信息缺乏了解，加上新疆未形成自己的出口商品生產(chǎn)基地，外貿(mào)產(chǎn)品大部分依靠內(nèi)地加工，使得商品成本大大提高，失去了價格優(yōu)勢�！� ”o廠萬竺不一鱷—一--一門”0·“” %%%，，n。獷、;一.理既 既一 一卜\-一、_--.一!’。’。 0%%%知知。}\汾行兮.理 0%%%戶戶}\‘一應(yīng)._肥 0%%%知知。}一\/\一‘一/二肥。。、 、555�！弧�.湘『一.一 {::.::::: oooL.L」.二」L止.L磊」L二.止」;。。獷 獷 222003年2004年2005年2006年2007年2008年年畫 畫畫對吵冠短三三夏舀手」 」圖2一 32003一2008年新疆維吾爾族自治區(qū)對外貿(mào)易總額變化情況圖新疆對外貿(mào)易的快速發(fā)展同時，其貿(mào)易形式也在向多元化發(fā)展。對外貿(mào)易從單一的以物易物，逐步向現(xiàn)匯貿(mào)易、補(bǔ)償貿(mào)易、民間互市貿(mào)易、租賃貿(mào)易以及購物旅游、來料加工、合作建廠、合資辦店、勞務(wù)合作等方式發(fā)展。外貿(mào)渠道不斷拓寬

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 鄔冰;王亞豐;佟玉凱;;中國沿邊口岸與城市腹地互動機(jī)理研究[J];城市發(fā)展研究;2012年09期

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 趙霞;廣西憑祥市開放發(fā)展研究[D];廣西大學(xué);2012年

本文編號：2762366