本文選題：交通基礎(chǔ)設(shè)施 + 生成要素區(qū)域流動(dòng)��； 參考：《城市問題》2017年07期

【摘要】：運(yùn)用包括交通基礎(chǔ)設(shè)施變量的區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模型分析了交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的空間溢出機(jī)理與效應(yīng)。理論模型表明,提高本地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施水平,會(huì)引起其他區(qū)域生產(chǎn)要素流入,產(chǎn)生負(fù)的溢出效應(yīng),但也可以改善區(qū)域間貿(mào)易和要素流動(dòng),促進(jìn)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的集聚和擴(kuò)散,產(chǎn)生正的溢出效應(yīng)。認(rèn)為交通基礎(chǔ)設(shè)施不但影響了區(qū)域經(jīng)濟(jì)的空間發(fā)展模式,同時(shí)對(duì)中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合效率提高及中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化均具有顯著影響。
[Abstract]:The spatial spillover mechanism and effect of traffic infrastructure on regional economic growth are analyzed by using the regional economic growth model including traffic infrastructure variables.The theoretical model shows that increasing the level of transport infrastructure in the region will lead to the inflow of factors of production in other regions and produce negative spillover effects. However, it can also improve interregional trade and factor flows, and promote the agglomeration and diffusion of economic activities.Produce a positive spillover effect.It is concluded that transport infrastructure not only affects the spatial development model of regional economy, but also has a significant impact on the growth of regional economy, the improvement of comprehensive efficiency of regional economy and the integration of regional economy in China.
【作者單位】： 上海師范大學(xué)商學(xué)院;
【基金】：國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目(16BJY168)
【分類號(hào)】：F127;F512.7

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1769830