鐵路貨運(yùn)量對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析
本文關(guān)鍵詞:鐵路貨運(yùn)量對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析 出處:《經(jīng)貿(mào)實(shí)踐》2016年16期 論文類(lèi)型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 鐵路貨運(yùn)量 國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展 影響
【摘要】:鐵路運(yùn)輸作為我國(guó)重要的運(yùn)輸力量,為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)做出了重要的貢獻(xiàn)。英國(guó)著名政經(jīng)雜志《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》認(rèn)為鐵路貨運(yùn)量比官方GDP更能反映中國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì),可見(jiàn)鐵路貨運(yùn)量的重要性。本文根據(jù)最近30年來(lái)鐵路貨運(yùn)量以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)量數(shù)據(jù),運(yùn)用協(xié)整分析,誤差修正,對(duì)二者進(jìn)行實(shí)證分析。
【作者單位】: 山西財(cái)經(jīng)大學(xué);
【分類(lèi)號(hào)】:F532;F124
【正文快照】: 一、概述鐵路貨運(yùn)作為現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,對(duì)一國(guó)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)有非常重要的作用。在有關(guān)二者的相關(guān)文獻(xiàn)中,可以發(fā)現(xiàn):增強(qiáng)鐵路貨運(yùn)的基本水平可以對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)有很好的促進(jìn)作用。于春榮(2008)通過(guò)分析1978年到2005年的鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)行分析得出鐵路運(yùn)輸?shù)?
【參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條
1 黃勇;徐景昊;;關(guān)于鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)研究[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2010年04期
2 于春榮;張智文;;鐵路貨物運(yùn)輸需求的建模與經(jīng)濟(jì)分析[J];工業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì);2008年05期
【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條
1 孫啟鵬;吳群琪;張圣忠;鄒海波;;運(yùn)輸需求的本質(zhì)及特征分析[J];綜合運(yùn)輸;2007年08期
2 張康敏;劉曉青;;綜合運(yùn)輸需求預(yù)測(cè)方法的概述[J];綜合運(yùn)輸;2006年04期
3 鐘學(xué)燕,岳輝;鐵路集裝箱運(yùn)量預(yù)測(cè)與影響因素分析[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2005年09期
4 翟軍,盛建明,馮英浚;MGM(1,n)灰色模型及應(yīng)用[J];系統(tǒng)工程理論與實(shí)踐;1997年05期
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 黃勇;徐景昊;;關(guān)于鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)研究[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2010年04期
2 田芳銘;劉慶福;;四川省鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)研究[J];科技資訊;2011年30期
3 張欣元;;1938~1987年法國(guó)國(guó)營(yíng)鐵路貨運(yùn)量的發(fā)展[J];鐵道科技動(dòng)態(tài);1989年11期
4 任德亮,李向國(guó),張?zhí)靷?建立鐵路貨運(yùn)量季節(jié)性預(yù)測(cè)模型的研究[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2004年08期
5 郝佳,李瀾;鐵路貨運(yùn)量組合預(yù)測(cè)模型的研究[J];鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì);2004年11期
6 王晚香,蔣惠園;廣州南沙疏港鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)研究[J];鐵道貨運(yùn);2005年01期
7 單麗輝;王強(qiáng);;鐵路貨運(yùn)量的灰色預(yù)測(cè)模型[J];鐵道貨運(yùn);2006年02期
8 鄭全成;唐玉川;祝宏賓;高偉;;鐵路貨運(yùn)量組合預(yù)測(cè)方法的研究[J];鐵道貨運(yùn);2006年07期
9 劉志杰;季令;葉玉玲;耿志民;;基于徑向基神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)[J];鐵道學(xué)報(bào);2006年05期
10 朱昌鋒;王慶榮;;基于聯(lián)系度的鐵路貨運(yùn)量集對(duì)分析聚類(lèi)預(yù)測(cè)[J];甘肅科學(xué)學(xué)報(bào);2006年04期
中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 李銳;1-5月 俄鐵路貨運(yùn)量同比增加12.9%[N];遠(yuǎn)東經(jīng)貿(mào)導(dǎo)報(bào);2010年
2 王海生 苑洪波 杜慶君;唐港鐵路貨運(yùn)量 創(chuàng)歷史最高水平[N];唐山勞動(dòng)日?qǐng)?bào);2011年
3 本報(bào)記者 孫春芳;6月鐵路貨運(yùn)量同比、環(huán)比雙降[N];21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道;2014年
4 記者 王龍飛;我省鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)[N];山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2014年
5 證券時(shí)報(bào)記者 靳書(shū)陽(yáng);不必過(guò)分擔(dān)憂 鐵路貨運(yùn)量下滑[N];證券時(shí)報(bào);2014年
6 記者 羅忠河;前8個(gè)月全國(guó)鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)12.8%[N];中國(guó)冶金報(bào);2010年
7 記者 李慧穎;1—10月大興安嶺[N];黑龍江經(jīng)濟(jì)報(bào);2011年
8 記者 王龍飛;59232.3萬(wàn)噸:我省鐵路貨運(yùn)量創(chuàng)歷史新高[N];山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào);2013年
9 林琳;鐵路貨運(yùn)量緣何下降[N];現(xiàn)代物流報(bào);2013年
10 國(guó)際期貨 李莉;鐵路貨運(yùn)量:大宗商品的“景氣度”[N];中國(guó)證券報(bào);2013年
中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條
1 陳星;基于遺傳改進(jìn)廣義回歸神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)研究[D];大連交通大學(xué);2015年
2 蔡志強(qiáng);阿拉山口鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)分析[D];蘭州交通大學(xué);2015年
3 俞小鳳;機(jī)器學(xué)習(xí)理論在鐵路貨運(yùn)量預(yù)測(cè)中的應(yīng)用研究[D];北京交通大學(xué);2016年
4 張\,
本文編號(hào):1309235
本文鏈接:http://www.sikaile.net/jingjilunwen/quyujingjilunwen/1309235.html