戶外游憩擁擠感知國外研究進(jìn)展
本文關(guān)鍵詞:戶外游憩擁擠感知國外研究進(jìn)展 出處:《華東經(jīng)濟(jì)管理》2015年07期 論文類型:期刊論文
【摘要】:文章通過對國外戶外游憩擁擠感知理論基礎(chǔ)、影響因素、相關(guān)關(guān)系、測量方法、接觸規(guī)范以及應(yīng)對行為等方面進(jìn)行歸納總結(jié),結(jié)果表明:在研究視角上,擁擠研究更加傾向于社會學(xué)、心理學(xué)、地理學(xué)以及游憩學(xué)等多學(xué)科的交叉研究;在研究內(nèi)容上,擁擠與規(guī)范的結(jié)合,將更利于景區(qū)的實踐管理;在研究區(qū)域上,已從荒野地區(qū)轉(zhuǎn)向高密度使用地區(qū);在研究方法上,以定量研究方法為主。最后結(jié)合國外研究進(jìn)展,展望了國內(nèi)擁擠研究的趨勢。
[Abstract]:This paper summarizes the theory of outdoor recreation congestion perception, influencing factors, correlation relations, measurement methods, contact norms and coping behavior. The results show that: in the perspective of research. The study of crowding is more inclined to the interdisciplinary study of sociology, psychology, geography and recreation. In the research content, the combination of crowding and standardization will be more conducive to the practical management of scenic spots; In the study area, it has shifted from the wilderness area to the high-density use area; In the research methods, quantitative research is the main method. Finally, combined with the research progress abroad, the trend of congestion research in China is prospected.
【作者單位】: 安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)林學(xué)與園林學(xué)院;安徽工商職業(yè)學(xué)院旅游管理系;安徽師范大學(xué)國土資源與旅游學(xué)院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金面上項目(41471129) 安徽省旅游業(yè)青年專家培養(yǎng)計劃項目(AHLYZJ201418)
【分類號】:F591
【正文快照】: 一、引言隨著景區(qū)持續(xù)增長的游憩使用壓力,擁擠可能成為游憩管理中更加突出的問題。國外游憩擁擠感知的實證研究始于20世紀(jì)60年代,盧卡斯(Lucas)分析了獨木舟、動力艇以及快艇使用者的不同的擁擠感知[1]。與此同時,美國頒布了《荒野法案》(Wil-derness Act,1964),并在法案中明
【共引文獻(xiàn)】
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,本文編號:1361500
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