本文關鍵詞：新疆公路工程建設期人工費用研究

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【摘要】：公路工程作為我國基本建設工程中的一部分,其投資規(guī)模巨大,不僅為本行業(yè)提供了許多就業(yè)機會,還間接帶動了其他行業(yè)的發(fā)展。科學合理的工資標準可以激勵勞動者積極性,提高勞動生產(chǎn)率,刺激經(jīng)濟的發(fā)展,從而帶動公路行業(yè)及其他行業(yè)的發(fā)展。提出符合新疆維吾爾自治區(qū)人工費標準調整方案,使人工費標準與市場價接軌,以適應新疆自治區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展水平,使新疆公路工程基本建設實現(xiàn)大跨越,具有重要現(xiàn)實意義。本文收集分析了國內關于人工費和工資研究資料,包括國內建筑業(yè)人工成本現(xiàn)狀的分析、國內各省份人工費單價的調整方法、國內人工工資的組成及調控方法;同時對國外工資研究也進行了調查,包括國外人工工資研究理論、影響人工工資水平的一些因素及世界工資水平的對比。在此基礎上,開展了項目基礎數(shù)據(jù)收集和調研工作。首先以問卷調查的形式到各企業(yè)施工進行調查,了解生產(chǎn)工人的生存狀況、企業(yè)工人的工資薪酬水平及相關造價及管理人員對人工費組成及相關問題的調查,然后通過網(wǎng)絡、發(fā)函及現(xiàn)場調研的形式收集項目研究基礎數(shù)據(jù),最后對數(shù)據(jù)進行了整理、歸納、對比及分析。最后,重點對人工費工日單價進行了研究,找出了影響人工費工日單價的主要影響因素,并利用matlab軟件建立了人工費單價多元線性回歸數(shù)學模型,通過模型可以推算出區(qū)內各地區(qū)人工費單價;最后通過項目測算,驗證了該模型(調值公式)的合理性,能夠滿足新疆地區(qū)公路工程人工費計價的需要。
【關鍵詞】：人工費 單價 工日
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F540.58;F542.3
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-7
• 第一章 引言7-12
• 1.1 項目背景7-8
• 1.2 研究目的及意義8-10
• 1.2.1 研究目的8-9
• 1.2.2 研究意義9-10
• 1.3 主要研究內容10
• 1.4 技術路線10-12
• 1.4.1 技術路線10-12
• 第二章 國內外研究概況12-24
• 2.1 國內研究現(xiàn)狀12-21
• 2.1.1 人工費單價和工資12-13
• 2.1.2 建筑業(yè)人工成本現(xiàn)狀分析13-16
• 2.1.3 人工工資調控方法16
• 2.1.4 人工單價研究方法16-21
• 2.2 國外研究現(xiàn)狀21-24
• 2.2.1 人工工資研究理論21
• 2.2.2 影響工資水平的因素21-22
• 2.2.3 世界工資水平對比分析22-24
• 第三章 項目調研及結果分析24-44
• 3.1 調研目的24
• 3.2 調研內容24-25
• 3.3 初步調研結果及分析25-43
• 3.3.1 調研結果25
• 3.3.2 調研結果分析25-43
• 3.4 本章小結43-44
• 第四章 人工費工日單價研究44-69
• 4.1 人工費工日單價研究方法44-62
• 4.1.1 月最低工資標準法44-45
• 4.1.2 企業(yè)工資指導線預測法45-47
• 4.1.3 比較類推法47-49
• 4.1.4 市場調查法49-50
• 4.1.5 數(shù)學模型法50-62
• 4.2 項目測算對比分析62-68
• 4.3 本章小結68-69
• 第五章 結論與展望69-70
• 參考文獻70-72
• 附錄72-80
• 致謝80

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本文編號：691298