發(fā)布時間：2023-01-25 23:28

　　我國的高速公路正處于產(chǎn)業(yè)的擴張期,當前高速公路在總體上還遠不能滿足國民經(jīng)濟發(fā)展的需要。近年來,眾多因素不斷推高其平均建設成本,高昂的建設成本和短缺的建設資金之間的矛盾日益突出,構(gòu)成高速公路發(fā)展的瓶頸。在這樣的背景下,探討控制成本的理論和方法成為高速公路業(yè)主公司項目管理的重要課題。 本文以項目管理理論、委托代理理論、全生命周期成本和掙值管理等相關理論作為支撐,闡述了高速公路建設項目成本的構(gòu)成,控制的特點,從成本控制涉及的單位和部門、法律環(huán)境、控制活動和主要經(jīng)驗等方面介紹了我國成本控制的現(xiàn)狀。通過實地調(diào)查發(fā)現(xiàn)成本控制實務中存在著控制重點不突出、組織結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化、過程控制乏力、生命周期成本控制不成熟和成本與進度失調(diào)等問題,并分析了這些問題的成因。在此基礎上,本文有針對性地提出了強化成本控制的系列措施,這些措施主要包括:（1）理清高速公路建設項目成本控制的的總體思路,分別定位項目前期準備階段、實施階段和竣工階段的關鍵控制點。（2）設計成本控制的組織結(jié)構(gòu),借鑒委托代理理論和權(quán)利制衡的思想,在項目公司內(nèi)部設置層次分明、相互牽制的決策層、執(zhí)行層、監(jiān)督層和協(xié)調(diào)機構(gòu),負責項目全過程成本控制和全生命... 

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國內(nèi)外研究述評
    1.3 研究內(nèi)容和方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
    1.4 創(chuàng)新點
第二章 研究的理論基礎
    2.1 項目管理理論
    2.2 委托代理理論
    2.3 全生命周期成本理論
    2.4 掙值管理理論
第三章 高速公路建設項目成本控制的現(xiàn)狀及問題分析
    3.1 我國高速公路建設項目的成本構(gòu)成
    3.2 我國高速公路建設項目成本控制的特點
    3.3 我國高速公路建設項目成本控制的現(xiàn)狀
        3.3.1 成本控制涉及的單位和部門
        3.3.2 成本控制的法制環(huán)境
        3.3.3 實施的成本控制活動
        3.3.4 成本控制的主要經(jīng)驗
    3.4 我國高速公路建設項目成本控制的主要問題
        3.4.1 項目成本控制的重點不突出
        3.4.2 成本控制的組織結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化
        3.4.3 項目成本的過程控制乏力
        3.4.4 生命周期成本控制不成熟
        3.4.5 項目建設進度與成本失調(diào)
    3.5 我國高速公路建設項目成本控制問題的成因分析
        3.5.1 現(xiàn)行高速公路管理體制存在固有缺陷
        3.5.2 管理人員成本控制意識和業(yè)務水平不足
        3.5.3 成本控制的法律法規(guī)體系不完善
        3.5.4 缺乏對項目公司成本控制的有效監(jiān)管機制
第四章 加強高速公路建設項目成本控制的措施
    4.1 明確項目成本的控制思路及關鍵控制點
        4.1.1 把握項目成本控制的總體思路
        4.1.2 定位項目成本的關鍵控制點
    4.2 完善項目公司成本控制的組織結(jié)構(gòu)
        4.2.1 成本控制組織結(jié)構(gòu)的基本框架
        4.2.2 成本控制決策層的組成及職責
        4.2.3 成本控制執(zhí)行層的組成及職責
        4.2.4 成本控制監(jiān)督層的組成及職責
        4.2.5 成本控制的協(xié)調(diào)機構(gòu)及其職責
    4.3 強化項目公司全過程成本控制
        4.3.1 加強投資估算
        4.3.2 優(yōu)化設計方案
        4.3.3 實施全方位工程合同管理
        4.3.4 合理編制招標控制價
        4.3.5 制定分類分級的工程變更控制程序
        4.3.6 精準計量和確認工程量
        4.3.7 “封閉運行，雙系統(tǒng)控制”建設資金
        4.3.8 內(nèi)部審查竣工結(jié)算
    4.4 控制高速公路全生命周期成本
    4.5 運用掙值法進行成本、進度的協(xié)調(diào)控制
        4.5.1 掙值法的基本變量、評價指標和曲線
        4.5.2 偏差原因分析與調(diào)控措施
第五章 RC 高速公路成本控制案例分析
    5.1 RC 高速公路成本控制的背景
    5.2 RC 高速公路項目公司成本控制的機構(gòu)設置
    5.3 RC 高速公路項目成本的過程控制
    5.4 RC 高速公路項目成本和進度協(xié)調(diào)控制
    5.5 對RC 高速公路成本控制的建議
結(jié)論與展望
參考文獻
致謝
附錄 A 攻讀學位期間的研究成果
文獻報告綜述
    參考文獻
詳細摘要
ABSTRACT


【參考文獻】：
期刊論文
[1]淺析高速公路專業(yè)化管理模式[J]. 李峰.  河北企業(yè). 2010(08)
[2]論公路工程建設項目成本控制策略[J]. 安宏鈞.  價值工程. 2010(21)
[3]高速公路全壽命周期成本費用分析研究[J]. 鐘東,李愛芳.  現(xiàn)代交通技術(shù). 2010(03)
[4]基于全壽命周期的公路成本分析探討[J]. 汪麗媛,陳燕,陳飛.  交通標準化. 2010(11)
[5]公路工程造價控制與管理[J]. 張海偉.  交通世界（建養(yǎng).機械）. 2010(01)
[6]加強公路建設過程中成本控制的建議[J]. 鄭順蘭.  交通財會. 2009(12)
[7]高速公路工程造價控制與管理淺析[J]. 吳建勝.  交通財會. 2009(07)
[8]高速公路項目全壽命周期成本集成化管理[J]. 李簫.  交通世界（運輸.車輛）. 2009(06)
[9]淺析公路工程造價控制[J]. 高利軍.  山西建筑. 2009(16)
[10]工程項目全生命周期管理組織模式研究[J]. 孟力,張宏宇.  項目管理技術(shù). 2009(01)

碩士論文
[1]湖北省高速公路建設資金控制體系研究[D]. 潘希望.武漢理工大學 2002



本文編號：3731918