談車企賒銷和應(yīng)收管控
發(fā)布時(shí)間:2022-02-10 18:58
賒銷作為一把"雙刃劍"有利有弊,一方面通過(guò)賒銷可以促進(jìn)銷量提升,另一方面產(chǎn)生的應(yīng)收賬款又給企業(yè)帶來(lái)較大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。本文從全新的角度認(rèn)知賒銷,并著重介紹風(fēng)險(xiǎn)管控的實(shí)操措施,以期為其他車企在應(yīng)收的管理上增些啟發(fā)和借鑒。
【文章來(lái)源】:中國(guó)商論. 2020,(13)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 賒銷作用有限
2 全流程管控
2.1 事前管控
2.1.1 強(qiáng)化組織力量
2.1.2 建立并完善信用評(píng)價(jià)機(jī)制
2.1.3 健全信用保障手段
2.2 事中管控
2.2.1 及時(shí)溝通信息
2.2.2 密切關(guān)注欠款客戶動(dòng)態(tài)
2.2.3 定期核對(duì)賬目
2.3 事后管控
2.3.1 逾期處置要及時(shí)
2.3.2 壞賬處理要規(guī)范
3 多策略降低應(yīng)收
3.1 以監(jiān)控車代替賒銷來(lái)實(shí)現(xiàn)鋪貨
3.2 將商用信用轉(zhuǎn)換為銀行信用
3.3 通過(guò)代付或互抵債方式降低應(yīng)收
3.4 通過(guò)政策引導(dǎo)回款
4 結(jié)語(yǔ)
本文編號(hào):3619357
【文章來(lái)源】:中國(guó)商論. 2020,(13)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
1 賒銷作用有限
2 全流程管控
2.1 事前管控
2.1.1 強(qiáng)化組織力量
2.1.2 建立并完善信用評(píng)價(jià)機(jī)制
2.1.3 健全信用保障手段
2.2 事中管控
2.2.1 及時(shí)溝通信息
2.2.2 密切關(guān)注欠款客戶動(dòng)態(tài)
2.2.3 定期核對(duì)賬目
2.3 事后管控
2.3.1 逾期處置要及時(shí)
2.3.2 壞賬處理要規(guī)范
3 多策略降低應(yīng)收
3.1 以監(jiān)控車代替賒銷來(lái)實(shí)現(xiàn)鋪貨
3.2 將商用信用轉(zhuǎn)換為銀行信用
3.3 通過(guò)代付或互抵債方式降低應(yīng)收
3.4 通過(guò)政策引導(dǎo)回款
4 結(jié)語(yǔ)
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