汽車產(chǎn)業(yè)是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的典型代表和制造業(yè)的重要組成部分,黨的十九大報(bào)告中明確提出“建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系,必須把發(fā)展經(jīng)濟(jì)的著力點(diǎn)放在實(shí)體經(jīng)濟(jì)上,加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)”,這為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了較好的政策環(huán)境;與此同時(shí),隨著人們收入的增長(zhǎng)和消費(fèi)觀念的改變,汽車已經(jīng)越來(lái)越多的走向每一個(gè)家庭。近年來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車銷量呈現(xiàn)逐年增加趨勢(shì)。但同時(shí)也應(yīng)該看到:我國(guó)汽車行業(yè)經(jīng)過(guò)多年迅速發(fā)展已從成長(zhǎng)期進(jìn)入成熟期,汽車銷量增速放緩;我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌與國(guó)外知名汽車品牌在競(jìng)爭(zhēng)中并不占優(yōu)勢(shì),加劇了行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)程度;傳統(tǒng)汽車方面,國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施、油耗限值逐年加嚴(yán)以及新能源汽車方面,財(cái)政補(bǔ)貼政策持續(xù)退坡對(duì)所有車企都提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。面對(duì)激烈和復(fù)雜的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),任何一個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)中處于不敗之地,必須要樹立風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí),尤其是要注重對(duì)自身的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范和控制。國(guó)內(nèi)外很多知名企業(yè)破產(chǎn)案頻發(fā),其中很重要的原因就是因?yàn)檫@些企業(yè)不注重對(duì)自身財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行防范和控制所導(dǎo)致的。可見企業(yè)樹立財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)觀念,并能夠?qū)ζ溥M(jìn)行合理分析從而進(jìn)行有效控制是何等重要!本文以AH省重點(diǎn)上市國(guó)企——JH汽車股份有限公司作為案例研究對(duì)象,文章... 

【文章來(lái)源】：安徽大學(xué)安徽省 211工程院校

【文章頁(yè)數(shù)】：60 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１論文研宄框架圖??３、研宂內(nèi)容??根據(jù)研宄思路及研究框架圖，本文共分為六章內(nèi)容，各章內(nèi)容及要點(diǎn)如下：??第一章是緒論

圖２－１企業(yè)的財(cái)務(wù)活動(dòng)示意圖??冋種主要的財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)之外，企業(yè)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)還應(yīng)包括：成成本費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)在：成本費(fèi)用支出未經(jīng)適當(dāng)審批曲風(fēng)險(xiǎn)；成本費(fèi)用上升甚至失控的風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)算風(fēng)險(xiǎn)主

”報(bào)告中同時(shí)明確企業(yè)內(nèi)部控制體系包括以下五個(gè)方面的構(gòu)成要素：內(nèi)控環(huán)??境、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、控制活動(dòng)、信息和溝通、監(jiān)督。企業(yè)內(nèi)部控制目標(biāo)及構(gòu)成要素可??用圖２－４表示。??１４??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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[10]JH汽車股份有限公司資本結(jié)構(gòu)問(wèn)題及優(yōu)化研究[D]. 余文寧.安徽大學(xué) 2016



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