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我國物流成本分析及政策建議

發(fā)布時(shí)間:2019-04-08 14:48
【摘要】:正改革開放30多年來,我國物流業(yè)迅速發(fā)展,已成為經(jīng)濟(jì)增長的重要推動(dòng)力,在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越重要的作用。當(dāng)前,我國物流業(yè)總體發(fā)展水平仍然落后,最突出的是成本居高不下,嚴(yán)重影響其進(jìn)一步發(fā)展。據(jù)測(cè)算,目前,我國社會(huì)物流成本與GDP比例每降低1個(gè)百分點(diǎn),或可以帶來4000多億元的經(jīng)濟(jì)效益。因此,著力降低物流成本,意義重大。
[Abstract]:After more than 30 years of reform and opening up, China's logistics industry has developed rapidly and has become an important driving force for economic growth, playing a more and more important role in the national economy. At present, the overall development level of China's logistics industry is still backward, the most prominent is the high cost, which seriously affects its further development. It is estimated that at present, every 1 percentage point reduction in the ratio of social logistics cost to GDP in China may bring more than 400 billion yuan of economic benefits. Therefore, efforts to reduce logistics costs, it is of great significance.
【作者單位】: 國家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司;
【分類號(hào)】:F253.7;F259.2

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5 陳p,

本文編號(hào):2454670


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