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中國古代運(yùn)輸業(yè)官民關(guān)系的演化規(guī)律及啟示——以宋代為例

發(fā)布時間:2017-10-08 20:38

  本文關(guān)鍵詞:中國古代運(yùn)輸業(yè)官民關(guān)系的演化規(guī)律及啟示——以宋代為例


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【摘要】:通過構(gòu)建運(yùn)輸業(yè)官民博弈演化模型,選取宋代運(yùn)輸業(yè)官民關(guān)系逐步惡化的案例進(jìn)行經(jīng)濟(jì)學(xué)分析和驗證,揭示中國古代運(yùn)輸業(yè)官民關(guān)系博弈演化規(guī)律。官方一向有動力不斷擴(kuò)大運(yùn)輸業(yè)公共部門、加大運(yùn)輸業(yè)投資、增加管制強(qiáng)度、干預(yù)和擠壓民間運(yùn)輸主體的正常經(jīng)營收益。而巨大的社會成本轉(zhuǎn)移給底層組織和底層民眾,逐漸激化社會矛盾形成對體系的負(fù)向激勵和瓦解力量,成為歷代運(yùn)輸業(yè)官民關(guān)系變化的制度原因。歷代運(yùn)輸業(yè)官民關(guān)系惡化的教訓(xùn)對當(dāng)前我國運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展與體制改革具有重要啟示作用。
【作者單位】: 北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】運(yùn)輸業(yè) 官民關(guān)系 博弈演化模型 宋代歷史
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目“基于交通/物流時間價值的經(jīng)濟(jì)時空關(guān)系研究”(41171113)
【分類號】:F512.9
【正文快照】: 一、引言自春秋戰(zhàn)國至清末,中國歷代都呈現(xiàn)出運(yùn)輸業(yè)公共部門在朝代初期推動交通運(yùn)輸發(fā)展、滿足政治軍事需求;中期公共部門規(guī)模不斷擴(kuò)大、弊端出現(xiàn);末期各種弊端集中爆發(fā)直至激化官民矛盾、社會矛盾的共同特點(diǎn)。秦始皇大修馳道,統(tǒng)一驛傳。但之后窮兵黷武,軍需運(yùn)輸中的兵士、車

本文編號:996151

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