本文關(guān)鍵詞：鐵路運(yùn)輸業(yè)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的策略選擇研究——基于不同運(yùn)輸方式之間的博弈分析

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【摘要】：隨著"計(jì)劃壁壘"的逐步消除,其它運(yùn)輸方式對(duì)鐵路運(yùn)輸形成了極強(qiáng)的替代性,造成鐵路運(yùn)輸業(yè)在運(yùn)輸市場(chǎng)上所占的份額大幅下降。為了在競(jìng)爭(zhēng)中求生存,鐵路運(yùn)輸業(yè)必須提升其產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)和非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的兩種主要手段,不同運(yùn)輸方式之間的博弈分析表明鐵路運(yùn)輸業(yè)實(shí)施非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略比實(shí)施傳統(tǒng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略更為可行。而就目前形勢(shì)而言,繼續(xù)深化行政壟斷改革是鐵路運(yùn)輸業(yè)自覺(jué)運(yùn)用以提高產(chǎn)品質(zhì)量為主的非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)策略提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的基本前提。
【作者單位】： 山東大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 鐵路運(yùn)輸業(yè) 產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 價(jià)格競(jìng)爭(zhēng) 非價(jià)格競(jìng)爭(zhēng) 行政壟斷
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“中國(guó)產(chǎn)業(yè)政策與競(jìng)爭(zhēng)政策的有效性及協(xié)調(diào)機(jī)制研究”(項(xiàng)目編號(hào):71473151) 教育部人文社會(huì)科學(xué)研究青年基金項(xiàng)目“中國(guó)網(wǎng)絡(luò)型產(chǎn)業(yè)的行政壟斷與促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)研究——以鐵路運(yùn)輸業(yè)為例”(項(xiàng)目編號(hào):11YJC790176) 山東大學(xué)青年學(xué)術(shù)團(tuán)隊(duì)資助項(xiàng)目“轉(zhuǎn)型期中國(guó)反壟斷問(wèn)題研究”(項(xiàng)目編號(hào):IFYT1218)
【分類號(hào)】：F532
【正文快照】： 改革開(kāi)放以來(lái),隨著我國(guó)運(yùn)輸市場(chǎng)的不斷完善,各種運(yùn)輸方式都取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。公路、民航、水運(yùn)等運(yùn)輸方式后來(lái)居上,與鐵路展開(kāi)了激烈的競(jìng)爭(zhēng),造成鐵路運(yùn)輸業(yè)在運(yùn)輸市場(chǎng)上所占的份額出現(xiàn)了大幅度的下降,其在運(yùn)輸市場(chǎng)上一家獨(dú)大的地位已經(jīng)一去不返了。面對(duì)巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力,鐵路運(yùn)

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：992510