國家治理現(xiàn)代化視域中打車軟件的治理研究
本文關(guān)鍵詞:國家治理現(xiàn)代化視域中打車軟件的治理研究
更多相關(guān)文章: 國家治理現(xiàn)代化 打車軟件 破壞性創(chuàng)新 風(fēng)險(xiǎn)社會(huì) 治理
【摘要】:打車軟件誕生短短幾年里帶來的巨大沖擊,給政府治理出了道難題,也是對(duì)國家治理現(xiàn)代化命題的考驗(yàn)。打車軟件一方面扮演了出租車行業(yè)改革的"鲇魚",緩解了打車難,改善了服務(wù)質(zhì)量與資源配置效率,符合環(huán)保理念;但另一方面也沖擊社會(huì)穩(wěn)定,蘊(yùn)藏著新的壟斷風(fēng)險(xiǎn)。打車軟件作為一種破壞性創(chuàng)新,代表著"共享經(jīng)濟(jì)"新形態(tài),其快速成長源于技術(shù)與資本聯(lián)盟,治理困境則是新風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)的縮影。在國家治理現(xiàn)代化目標(biāo)的指引下,對(duì)打車軟件的治理要破除部門與資本利益的掣肘,通過出租車行業(yè)的雙軌制,以法治與民主的方式來實(shí)現(xiàn)治理的制度化與科學(xué)化,實(shí)現(xiàn)社會(huì)福祉的最大化。
【作者單位】: 仲愷農(nóng)業(yè)工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 國家治理現(xiàn)代化 打車軟件 破壞性創(chuàng)新 風(fēng)險(xiǎn)社會(huì) 治理
【基金】:國家社科基金重大項(xiàng)目“中國特色現(xiàn)代社會(huì)福利制度框架設(shè)計(jì)研究”(15ZDA050)
【分類號(hào)】:F572
【正文快照】:
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,本文編號(hào):871996
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