本文關(guān)鍵詞：重慶高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)的建立及效益預(yù)測(cè)方法研究

  更多相關(guān)文章： 高速公路服務(wù)區(qū) 云計(jì)算 信息采集 信息發(fā)布

【摘要】：高速公路的服務(wù)區(qū)是保證高速公路安全、暢通、快捷的重要配套設(shè)施，是路與人的紐帶，在高速公路管理系統(tǒng)中占據(jù)著重要的地位。服務(wù)區(qū)的主要功能就是根據(jù)需求為過(guò)往旅客提供各種服務(wù)，包括餐飲、休息、加油等。高速公路服務(wù)區(qū)更是各類與高速相關(guān)信息的匯集點(diǎn)與發(fā)散點(diǎn)之一，高速公路服務(wù)區(qū)的信息服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平直接關(guān)系著高速公路信息的傳遞和共享的及時(shí)性與準(zhǔn)確性。只有具備完善的服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)服務(wù)功能才是高速公路服務(wù)區(qū)信息服務(wù)發(fā)展的主流趨勢(shì)，從而可以提高高速公路行車效率、減少旅客的行駛時(shí)間、提升服務(wù)水平、降低事故率、降低汽車尾氣對(duì)環(huán)境的污染，保證高速公路的快速、舒適和高效。 本文首先從高速公路服務(wù)區(qū)的功能定位入手，通過(guò)對(duì)高速公路沿線的工商業(yè)、物流運(yùn)輸和旅游景點(diǎn)等的調(diào)查分析，結(jié)合普通司乘人員和其他道路使用者對(duì)高速公路狀況信息的需求、服務(wù)區(qū)信息服務(wù)的需求、服務(wù)區(qū)的服務(wù)項(xiàng)目和服務(wù)范圍查詢，，再通過(guò)對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)信息服務(wù)的發(fā)展方向等進(jìn)行分析，在服務(wù)區(qū)現(xiàn)有信息服務(wù)功能的基礎(chǔ)上建立基于云計(jì)算的高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)系統(tǒng)，包括平臺(tái)的基本架構(gòu)設(shè)計(jì)，數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)，信息采集方式和信息發(fā)布方式的選擇等方面。主要的發(fā)布渠道有：互聯(lián)網(wǎng)、可變信息版，服務(wù)區(qū)觸摸屏查詢機(jī)、手機(jī)短信、微博和呼叫中心等，從而為交通參與者提供信息交流和共享的平臺(tái)，為高速公路沿線工商業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、旅游業(yè)提供信息發(fā)布的渠道。 其次，本文對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)建立后可能帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了預(yù)測(cè)方法的分析，分別利用專家評(píng)議法和效益構(gòu)成法兩種分析方法對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)建立后可能產(chǎn)生的效益進(jìn)行分析，再通過(guò)對(duì)兩種方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較，得出最適合信息平臺(tái)建立后可能產(chǎn)生的效益的預(yù)測(cè)方法，服務(wù)區(qū)信息服務(wù)越完善，所能產(chǎn)生的效益就越大。
【關(guān)鍵詞】：高速公路服務(wù)區(qū) 云計(jì)算 信息采集 信息發(fā)布
【學(xué)位授予單位】：重慶交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U495;F542.8
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-11
• 第一章 緒論11-18
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 研究的目的和意義12-13
• 1.3 國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀13-15
• 1.3.1 國(guó)外的研究現(xiàn)狀13-14
• 1.3.2 國(guó)內(nèi)的研究狀況14-15
• 1.3.3 發(fā)展趨勢(shì)15
• 1.4 研究方法15-16
• 1.5 主要研究?jī)?nèi)容16-17
• 1.6 本章小結(jié)17-18
• 第二章 高速公路服務(wù)區(qū)功能分析18-30
• 2.1 高速公路服務(wù)區(qū)概述18-21
• 2.1.1 服務(wù)區(qū)的定義18
• 2.1.2 服務(wù)區(qū)的性質(zhì)18-19
• 2.1.3 服務(wù)區(qū)的基本功能19
• 2.1.4 服務(wù)區(qū)主要拓展功能19-21
• 2.2 重慶高速公路服務(wù)區(qū)功能現(xiàn)狀21-29
• 2.2.1 以旅游為特色的服務(wù)區(qū)24-26
• 2.2.2 以物流為中心的服務(wù)區(qū)26-29
• 2.3 高速公路服務(wù)區(qū)拓展信息功能的必要性29
• 2.4 本章小結(jié)29-30
• 第三章 高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)30-46
• 3.1 云計(jì)算平臺(tái)30-32
• 3.1.1 云計(jì)算的概念30
• 3.1.2 云計(jì)算平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)30-32
• 3.2 高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)建立的目標(biāo)和基本原則32-34
• 3.2.1 高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)建立的目標(biāo)32-33
• 3.2.2 高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)建立的基本原則33-34
• 3.3 高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)需求分析34-38
• 3.3.1 用戶角色分析34-35
• 3.3.2 用戶需求分析35-38
• 3.3.3 社會(huì)公眾對(duì)高速公路交通信息的需求特性分析38
• 3.4 平臺(tái)架構(gòu)設(shè)計(jì)38-41
• 3.4.1 平臺(tái)總體框架38-39
• 3.4.2 平臺(tái)的邏輯結(jié)構(gòu)分析39-41
• 3.4.3 平臺(tái)拓?fù)渚W(wǎng)絡(luò)圖41
• 3.5 信息平臺(tái)主要功能分析41-45
• 3.5.1 路徑規(guī)劃功能41-44
• 3.5.2 路況信息的查詢功能44-45
• 3.6 本章小結(jié)45-46
• 第四章 高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)建立46-58
• 4.1 數(shù)據(jù)采集46-50
• 4.1.1 靜態(tài)信息的采集與處理46-47
• 4.1.2 動(dòng)態(tài)信息的采集及處理47-50
• 4.2 數(shù)據(jù)庫(kù)的建立50-53
• 4.2.1 平臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)原則50-51
• 4.2.2 平臺(tái)建立目標(biāo)和數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)容分析51-53
• 4.3 數(shù)據(jù)庫(kù)管理53-54
• 4.4 信息發(fā)布方式及服務(wù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)設(shè)置54-57
• 4.4.1 信息發(fā)布方式54-57
• 4.4.2 服務(wù)區(qū)網(wǎng)絡(luò)設(shè)置57
• 4.5 本章小結(jié)57-58
• 第五章 服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)效益預(yù)測(cè)方法研究58-65
• 5.1 概述58
• 5.2 信息平臺(tái)經(jīng)濟(jì)效益的特點(diǎn)和分類58-59
• 5.2.1 高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)經(jīng)濟(jì)效益的特性分析58
• 5.2.2 服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)經(jīng)濟(jì)效益的分類58-59
• 5.3 平臺(tái)效益的預(yù)測(cè)方法59-64
• 5.3.1 專家評(píng)議法59-60
• 5.3.2 效益構(gòu)成法60-64
• 5.3.3 預(yù)測(cè)方法比較分析64
• 5.4 本章小結(jié)64-65
• 第六章 應(yīng)用實(shí)例65-72
• 6.1 重慶繞城高速公路服務(wù)區(qū)信息平臺(tái)構(gòu)建65-67
• 6.1.1 重慶市繞城高速公路概述65
• 6.1.2 重慶繞城高速在重慶高速公路網(wǎng)中的重要性65-67
• 6.1.3 重慶繞城高速服務(wù)區(qū)信息服務(wù)現(xiàn)狀分析67
• 6.2 信息發(fā)布終端67-71
• 6.2.1 基于觸摸屏的信息發(fā)布67-70
• 6.2.2 觸摸屏的設(shè)置70-71
• 6.3 本章小結(jié)71-72
• 第七章 結(jié)論與展望72-74
• 7.1 結(jié)論72-73
• 7.2 需要進(jìn)一步研究的問(wèn)題73-74
• 致謝74-75
• 參考文獻(xiàn)75-77
• 在學(xué)期間發(fā)表的論著及取得的科研成果77

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

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本文編號(hào)：856068