本文關(guān)鍵詞：中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)可達(dá)性與服務(wù)范圍測(cè)度

  更多相關(guān)文章： 可達(dá)性 服務(wù)范圍 民用機(jī)場(chǎng) 中國(guó)

【摘要】：基于累積耗費(fèi)距離最短路徑算法和GIS空間分析方法,計(jì)算了1991年和2012年中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)的可達(dá)性及服務(wù)范圍,評(píng)價(jià)了2012年各機(jī)場(chǎng)的服務(wù)能力和可達(dá)性溢出,并提出了未來機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃布局建議。結(jié)果表明:中國(guó)民用航空機(jī)場(chǎng)的平均可達(dá)時(shí)間由1991年的184.76min縮短到2012年的127.09min,全國(guó)地級(jí)行政區(qū)的機(jī)場(chǎng)平均可達(dá)時(shí)間則由88.66min縮短為54.44min;地級(jí)城市存在較高的機(jī)場(chǎng)可達(dá)性溢出。20年間,機(jī)場(chǎng)平均服務(wù)面積由10.44萬km2減小到5.25萬km2。機(jī)場(chǎng)空間布局為經(jīng)濟(jì)服務(wù)的傾向比較明顯,2012年機(jī)場(chǎng)有效服務(wù)區(qū)總面積390.92萬km2,覆蓋了全國(guó)40%的國(guó)土面積、89.2%的人口與93.8%的經(jīng)濟(jì)總量。
【作者單位】： 西北師范大學(xué)地理與環(huán)境科學(xué)學(xué)院;蘭州大學(xué)資源環(huán)境學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 可達(dá)性 服務(wù)范圍 民用機(jī)場(chǎng) 中國(guó)
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41361040) 西北師范大學(xué)青年教師科研能力提升計(jì)劃項(xiàng)目(SKQNYB12021)
【分類號(hào)】：F562
【正文快照】： 1中國(guó)民用航空局:2012年全國(guó)機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào).http://www.caac.gov.cn/I1/K3/201303/t20130325_54626.html.伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、技術(shù)的巨大進(jìn)步和出行時(shí)間觀念的增強(qiáng),民用航空業(yè)在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位越來越重要,居民總出行中民用航空所占的比例也在快速增長(zhǎng)[1]。據(jù)統(tǒng)

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：819166