本文關鍵詞：基于DEA網絡模型的鐵路客運車輛新增運能供給效率研究

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【摘要】：客運車輛裝備(動車組和客車)是鐵路運輸企業(yè)的重要資產,與固定設施相結合形成客貨運輸產品的有效供給。在國家鐵路企業(yè)化運營和市場化改革大背景下,新增車輛裝備投資效果對鐵路資產保值增值意義重大。運用DEA網絡模型評價裝備新增運能的供給效率,結果顯示動車組呈現先降低后恢復至技術前沿的趨勢,鐵路客車則呈現邊際效益遞減的明顯趨勢,這主要受到鐵路內部生產組織效率及客運產品市場適應性等方面的影響。DEA網絡模型能夠有效反映裝備投資運用效果和產出效果,對于提高裝備投資決策的合理性具有重要的作用。
【作者單位】： 中國鐵道科學研究院運輸及經濟研究所;中國鐵路總公司計劃統(tǒng)計部;
【關鍵詞】： 鐵路客運車輛 裝備投資 DEA網絡模型 供給效率
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計劃課題(2015J003-B)
【分類號】：F532.6
【正文快照】： 1 概述 隨著國家鐵路企業(yè)化運營和市場化改革步伐的不斷推進,鐵路運輸企業(yè)負有對鐵路資產保值增值的經營責任,更加關注客貨運輸效率和效益問題。鐵路車輛裝備與固定設施相結合是形成客貨運輸產品的關鍵運載工具,是鐵路運輸企業(yè)的重要資產。車輛裝備投資決策的合理性不僅關系

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前5條

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3 高小s，

本文編號：664277