“一帶一路”戰(zhàn)略背景下高鐵走出去與會計(jì)信息質(zhì)量問題
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【摘要】:在"一帶一路"國家戰(zhàn)略和鐵路"走出去"戰(zhàn)略的背景下,作為商業(yè)語言的鐵路會計(jì)信息需要精準(zhǔn)刻畫鐵路建設(shè)項(xiàng)目的財(cái)務(wù)狀況、盈利水平、成本水平以及現(xiàn)金流量等。鐵路產(chǎn)業(yè)固有屬性和非固有屬性對鐵路會計(jì)信息質(zhì)量形成了重大影響。為此,本文首先對我國鐵路會計(jì)信息整體質(zhì)量進(jìn)行了初步量化評價(jià),在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步分析鐵路會計(jì)信息質(zhì)量存在的問題與成因。針對目前鐵路會計(jì)信息含量低、輕視無形資產(chǎn)、資產(chǎn)基本不提減值、貨運(yùn)收入清算非市場化、成本核算粗放、合資鐵路關(guān)聯(lián)交易不公允等問題,本文從建立生產(chǎn)要素市場和專用性資產(chǎn)交易市場,改進(jìn)貨運(yùn)收入清算辦法,優(yōu)化資產(chǎn)業(yè)務(wù)的會計(jì)循環(huán),完善合資鐵路公司治理,構(gòu)建綜合報(bào)告等方面探索提升會計(jì)信息質(zhì)量的辦法。
【作者單位】: 北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: “一帶一路”戰(zhàn)略 鐵路會計(jì) 信息質(zhì)量 評價(jià)
【分類號】:F530.68;F532.6
【正文快照】: 娊一、引言經(jīng)過多年的鐵路建設(shè)和運(yùn)營實(shí)踐,我國鐵路以技術(shù)領(lǐng)先、安全可靠、舒適便捷、兼容性強(qiáng)、性價(jià)比高等綜合優(yōu)勢,取得了長足的進(jìn)步并獲得了國際鐵路市場的認(rèn)可。截至2015年,我國高鐵營業(yè)里程達(dá)到了1.9萬公里以上,鐵路營業(yè)里程也達(dá)到了12.1萬公里,占世界高鐵運(yùn)營里程的60%
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號:663663
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