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基于BIM的C公司地鐵工程部門績效管理研究

發(fā)布時間:2017-07-31 22:21

  本文關鍵詞:基于BIM的C公司地鐵工程部門績效管理研究


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【摘要】:伴隨著這些年建筑施工企業(yè)的發(fā)展,之前只看重企業(yè)利潤,忽視內部績效管理的情況,已經(jīng)出現(xiàn)了改觀。越來越多的這類企業(yè)開始認識到績效管理對企業(yè)發(fā)展的重要性,并開始將績效管理納入企業(yè)的戰(zhàn)略計劃里。國有建筑裝飾施工企業(yè)C公司位于Q市的地鐵工程部門于2015年引進了BIM(Building Information Modeling)技術,該技術可以三維或四維仿真模擬建筑施工過程,可以在施工前就明確施工內容和進度。本文將C公司該地鐵工程部門作為研究對象,深入分析該地鐵工程部門現(xiàn)有績效管理體系存在的問題,基于BIM技術的優(yōu)點,為該地鐵工程部門重新構建一套新的績效管理體系。本文開篇對研究背景進行了簡要說明,并闡述了績效管理的基礎理論知識和BIM技術的特點、價值;接著在理論的指導下對該地鐵工程部門既有的績效管理體系進行了現(xiàn)狀和問題的分析;然后運用關鍵績效指標和目標管理,并結合BIM建模結果,對該地鐵工程部門的績效管理體系進行了再設計;最后,將重新設計后的績效管理體系在該地鐵工程部門進行試行,并評價實施的效果。相較于現(xiàn)有的部門績效管理體系,設計后的績效管理體系幫助該工程部門提高了部門月度產(chǎn)值和員工的工作積極性,基本達到了體系再構建的預期效果。當然,在試行的過程中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足,這需要在接下來的實踐中繼續(xù)調整和改進。本文對C公司該地鐵工程部門現(xiàn)有績效管理體系所做的分析以及為其重新設計的績效管理體系,不僅僅是局限于該地鐵工程部門,而是可以推行到C公司管轄的所有的一線工程部門,從而完善整個公司一線工程部門的績效管理。
【關鍵詞】:BIM 工程部門 績效管理
【學位授予單位】:電子科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F272.92;F572.6
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • ABSTRACT6-10
  • 第一章 緒論10-14
  • 1.1 研究背景與意義10-11
  • 1.2 研究思路及框架11-12
  • 1.3 研究方法12-14
  • 第二章 績效管理和BIM技術的基礎理論14-22
  • 2.1 績效管理的基礎理論14-18
  • 2.1.1 績效管理的概念14-15
  • 2.1.2 績效管理的重要性15-16
  • 2.1.3 績效管理的內容和流程16-18
  • 2.2 績效管理的主要方法18-20
  • 2.2.1 關鍵績效指標18-19
  • 2.2.2 基于目標管理的方法19-20
  • 2.3 BIM的概念、特點和價值20-21
  • 2.3.1 BIM的概念20
  • 2.3.2 BIM的特點20-21
  • 2.3.3 BIM的價值21
  • 2.4 本章小結21-22
  • 第三章C公司地鐵工程部門績效管理現(xiàn)狀及問題分析22-30
  • 3.1 C公司及地鐵工程部門簡介22-24
  • 3.1.1 C公司及地鐵工程部門簡介和組織架構22-23
  • 3.1.2 工程部門的主要職責和重要性23-24
  • 3.2 地鐵工程部門現(xiàn)有績效管理體系分析24-26
  • 3.2.1 地鐵工程部門現(xiàn)有績效管理的組織機構24
  • 3.2.2 地鐵工程部門現(xiàn)有績效考核辦法24-25
  • 3.2.3 地鐵工程部門現(xiàn)有績效管理體系的主要內容25-26
  • 3.3 地鐵工程部門現(xiàn)有績效管理體系的問題26-29
  • 3.3.1 績效管理缺乏溝通和過程控制27-28
  • 3.3.2 績效考核指標不具體且與實際工作相關性不夠28-29
  • 3.3.3 績效反饋與面談缺失29
  • 3.3.4 績效考核結果應用不全面29
  • 3.4 本章小結29-30
  • 第四章 基于BIM的地鐵工程部門績效管理體系再設計30-54
  • 4.1 基于BIM的地鐵工程部門績效管理再設計的前期工作30-35
  • 4.1.1 地鐵工程部門引入BIM的原因和意義30-32
  • 4.1.2 地鐵工程部門BIM建模情況概述32-33
  • 4.1.3 地鐵工程部門績效管理方案設計思路33-35
  • 4.2 基于BIM的地鐵工程部門績效考核方案設計35-48
  • 4.2.1 地鐵工程部門績效考核設計思路35-36
  • 4.2.2 基于BIM的部門績效考核設計方案36-39
  • 4.2.3 基于BIM的員工績效考核設計方案39-48
  • 4.3 地鐵工程部門績效管理的實施方案設計48-53
  • 4.3.1 持續(xù)的績效溝通49
  • 4.3.2 績效考核49-50
  • 4.3.3 績效反饋與面談50-51
  • 4.3.4 部門績效結果的應用51-53
  • 4.4 本章小結53-54
  • 第五章 地鐵工程部門新的績效管理體系的實施效果及評價54-61
  • 5.1 地鐵工程部門績效管理體系的實施效果54-58
  • 5.1.1 地鐵工程部門現(xiàn)有績效管理體系問題的改善55-56
  • 5.1.2 部門月度產(chǎn)值增加56-57
  • 5.1.3 員工滿意度和工作積極性提高57-58
  • 5.2 地鐵工程部門新績效管理體系評價58-60
  • 5.2.1 新績效管理體系的優(yōu)點58
  • 5.2.2 新績效管理體系的不足58-59
  • 5.2.3 新績效管理體系進一步試行的建議59-60
  • 5.3 本章小結60-61
  • 第六章 結束語61-63
  • 6.1 研究結論61
  • 6.2 研究不足和展望61-63
  • 致謝63-64
  • 參考文獻64-66
  • 附錄66-70

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本文編號:601385

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