本文關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用視角下中鐵快運(yùn)物流效益評(píng)價(jià)實(shí)證研究

  更多相關(guān)文章： 物聯(lián)網(wǎng) 中鐵快運(yùn) 物流效益 指標(biāo)體系 評(píng)價(jià)

【摘要】：將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于中鐵快運(yùn)現(xiàn)行業(yè)務(wù)流程會(huì)給各相關(guān)利益主體帶來一定影響。本文首先對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)的中鐵快運(yùn)物流進(jìn)行核心價(jià)值活動(dòng)分析,然后從利益相關(guān)者維度出發(fā)構(gòu)建物流效益指標(biāo)體系;在此基礎(chǔ)上,通過問卷調(diào)查并采用因子分析法對(duì)已構(gòu)建的體系進(jìn)行篩選,最終確定由15個(gè)一級(jí)指標(biāo)和45個(gè)二級(jí)指標(biāo)構(gòu)成的綜合評(píng)價(jià)體系;然后采用層次分析法和改進(jìn)的灰色關(guān)聯(lián)法確定指標(biāo)權(quán)重,并用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用前后中鐵快運(yùn)物流效益進(jìn)行實(shí)證,結(jié)果表明該指標(biāo)體系可行,將物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用到鐵路貨運(yùn)流程可顯著提高物流效益。最后,從統(tǒng)一思想、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、努力降低物流成本、加強(qiáng)與鐵路局合作等四方面提出物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用下提高中鐵快運(yùn)物流效益的建議。
【作者單位】： 大連交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 物聯(lián)網(wǎng) 中鐵快運(yùn) 物流效益 指標(biāo)體系 評(píng)價(jià)
【基金】：鐵道部科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目“鐵路物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與鐵路集裝單元化管理模式研究”(批準(zhǔn)號(hào):2013X009-B) 遼寧省教育廳一般項(xiàng)目“基于物聯(lián)網(wǎng)的鐵路集裝單元物流技術(shù)研究”(批準(zhǔn)號(hào):L2013194)
【分類號(hào)】：TP391.44;TN929.5;F532.6;F259.2
【正文快照】： 一、引言隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,國民經(jīng)濟(jì)中越來越多的行業(yè)應(yīng)用了或正在嘗試應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)。而將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于鐵路貨物運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物全程監(jiān)控管理、安全預(yù)警,保證貨物及時(shí)、安全的到達(dá)目的地,避免某些人為因素導(dǎo)致的錯(cuò)誤,減少因丟貨和貨物錯(cuò)發(fā)帶來的經(jīng)濟(jì)損失,既有

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本文編號(hào)：596822