本文關(guān)鍵詞：面向隨機(jī)因素的多式聯(lián)運(yùn)動(dòng)態(tài)路徑優(yōu)化

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【摘要】：針對(duì)隨機(jī)因素影響下多式聯(lián)運(yùn)所表現(xiàn)的動(dòng)態(tài)性和隨機(jī)性,在引入懲罰因子控制運(yùn)輸質(zhì)量的基礎(chǔ)上,以總費(fèi)用最小化為目標(biāo),建立了具有軟時(shí)間窗約束的動(dòng)態(tài)路徑優(yōu)化模型;運(yùn)用基于Dijkstra算法的改進(jìn)路徑優(yōu)化算法求解模型;設(shè)計(jì)了一個(gè)基于鐵路、公路、航空及水運(yùn)等4種運(yùn)輸方式的多式聯(lián)運(yùn)問(wèn)題的算例,驗(yàn)證了模型的實(shí)用性和有效性。
【作者單位】： 重慶交通大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通運(yùn)輸工程 多式聯(lián)運(yùn) 隨機(jī)因素 動(dòng)態(tài)路徑優(yōu)化 改進(jìn)的Dijkstra算法
【分類號(hào)】：F512.4;F224
【正文快照】： 0引言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,單一的貨物運(yùn)輸方式已不能滿足市場(chǎng)需求,人們?cè)絹?lái)越重視多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)在國(guó)際貨物運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用。與傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式相比多式聯(lián)運(yùn)具有高效、靈活、成本低、環(huán)保等特點(diǎn),可降低運(yùn)輸成本,提高運(yùn)輸資源利用率以及企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。多式聯(lián)運(yùn)動(dòng)態(tài)路徑優(yōu)化問(wèn)題

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