本文關(guān)鍵詞：基于物流系統(tǒng)接口模型的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸過程中多種運(yùn)輸方式的無縫銜接仍存在很多問題,阻礙多種運(yùn)輸方式的優(yōu)化組合�，F(xiàn)從物流系統(tǒng)接口的角度,首次提出多式聯(lián)運(yùn)中物流系統(tǒng)接口模型(Logistics System Interface Model),探討了物流系統(tǒng)接口在多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中的作用,結(jié)合接口處的成本和運(yùn)輸過程的成本,構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)總運(yùn)輸費(fèi)用和總運(yùn)輸時(shí)間最小的雙目標(biāo)優(yōu)化問題,通過雙目標(biāo)整數(shù)規(guī)劃模型得到運(yùn)輸方式和路線的最優(yōu)組合。結(jié)果表明通過物流系統(tǒng)接口模型可以進(jìn)一步改善多種運(yùn)輸方式的銜接,有利于優(yōu)化多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸組合。
【作者單位】： 北京工商大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 接口 多式聯(lián)運(yùn) 物流系統(tǒng) 運(yùn)輸優(yōu)化
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目中的課題(項(xiàng)目編號(hào):2015BAD18B05) 北京市哲學(xué)社會(huì)科學(xué)規(guī)劃項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):19005418027/009) 北京市教委特色科研團(tuán)隊(duì)資助項(xiàng)目(項(xiàng)目編號(hào):19008001078)
【分類號(hào)】：F259.2;F512.4
【正文快照】： 引言隨著中國與各國家在“一帶一路”框架下謀求進(jìn)一步全球貿(mào)易的發(fā)展,公路、鐵路、港口等現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施已日趨完善,采用多式聯(lián)運(yùn)開展貿(mào)易運(yùn)輸已成趨勢(shì),但要多種運(yùn)輸方式無縫銜接還存在很多問題,阻礙著多種運(yùn)輸資源的優(yōu)化組合。而實(shí)際中不同運(yùn)輸系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換部分的銜接又是發(fā)

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1 范立華;;WMS與ERP系統(tǒng)的接口[J];物流技術(shù)與應(yīng)用;2010年11期

  本文關(guān)鍵詞：基于物流系統(tǒng)接口模型的多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸優(yōu)化研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：485473