本文關(guān)鍵詞：高速公路收費對社會物流費用的影響，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：為厘清高速公路收費與社會物流費用的關(guān)系,文章基于發(fā)展經(jīng)濟學的基礎(chǔ)理論,構(gòu)建出高速公路收費、社會物流費用、社會經(jīng)濟發(fā)展的作用機制分析框架,得出高速公路收費制度對于優(yōu)化資源配置具有正向促進作用與反向阻礙作用,體現(xiàn)為基于收費制度實現(xiàn)高速公路快速發(fā)展能夠改進通行服務效率與質(zhì)量,降低物流費用,擴大資源配置的市場空間,而高速公路收費作為物流費用的組成部分,會阻礙資源配置空間的擴張。正向促進作用與反向阻礙作用二者互生共存,但正向促進效果遠大于反向阻礙。提出社會物流費用作為反向阻礙作用的外在表現(xiàn)形式,其存在具有客觀必然性,調(diào)整過程是物流各環(huán)節(jié)優(yōu)化作用的結(jié)果,合理水平的判斷標準是現(xiàn)有技術(shù)與制度條件下能否最大限度滿足運輸需求。
【作者單位】： 交通運輸部公路科學研究院;長安大學經(jīng)管學院;
【關(guān)鍵詞】： 高速公路收費 社會物流費用 資源優(yōu)化配置 資源布局
【基金】：教育部人文社會科學規(guī)劃基金資助項目(11YJA630155)
【分類號】：F542;F259.2
【正文快照】： 一、引言社會物流費用與高速公路收費兩個看似相互獨立的問題,卻因均受到社會各界的關(guān)注而被關(guān)聯(lián)在一起,形成因果關(guān)系,如何從經(jīng)濟機理的角度闡述這種因果聯(lián)系,從現(xiàn)有研究中還無法找出答案。社會物流費用偏高是現(xiàn)階段行業(yè)管理部門作出的基本判斷,依據(jù)是社會物流費用占據(jù)GDP的比

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本文編號：483346