基于改進灰色關(guān)聯(lián)度的鐵路大宗貨運運價風險評估研究
發(fā)布時間:2025-05-28 03:49
鐵路大宗貨運運價的風險評估研究可以提升鐵路大宗貨運營銷能力,以輔助貨運運價管理人員判斷市場運價風險態(tài)勢,做出正確的運價調(diào)整方向決策,提高鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營效益。基于改進的灰色關(guān)聯(lián)度分析方法模型,計算大宗貨運運價綜合狀態(tài)評估值。并從競爭者、鐵路企業(yè)、貨主和宏觀經(jīng)濟環(huán)境4個角度,共選取15個運價風險評估指標,建立運價風險評估指標體系。最后,以S鐵路局集團公司2018年實際煤炭運輸價格為例進行實例分析,計算出其貨運運價風險的綜合狀態(tài)評估值和評估等級,有助于調(diào)整完善鐵路大宗貨運運價制定。
【文章頁數(shù)】:7 頁
【文章目錄】:
0 引言
1 基于改進灰色關(guān)聯(lián)度的大宗貨運運價綜合狀態(tài)評估值模型
2 鐵路大宗貨運運價影響因素及風險評估指標體系
2.1 影響因素
2.2 建立運價風險評估指標體系
3 實例分析
4 結(jié)束語
本文編號:4048029
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1 基于改進灰色關(guān)聯(lián)度的大宗貨運運價綜合狀態(tài)評估值模型
2 鐵路大宗貨運運價影響因素及風險評估指標體系
2.1 影響因素
2.2 建立運價風險評估指標體系
3 實例分析
4 結(jié)束語
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