南方航空價(jià)值鏈成本管理研究
發(fā)布時(shí)間:2023-11-14 17:44
航空業(yè)在我國市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中占重要地位,雖然隨著信息技術(shù)的改革迅猛發(fā)展,但也存在國內(nèi)外競(jìng)爭、金融風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)減速等問題,如何保持可持續(xù)性盈利成為每個(gè)航空企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的一大難題。高效合理的價(jià)值鏈成本管理可以從公司內(nèi)部及外部環(huán)境入手,利用價(jià)值鏈分析合理配置企業(yè)資源,識(shí)別并改變企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的非增值作業(yè),以企業(yè)創(chuàng)造持續(xù)降低成本環(huán)境為目標(biāo),進(jìn)行成本控制,從而大大提升公司成本競(jìng)爭的優(yōu)勢(shì)。本文選擇中國南方航空集團(tuán)有限公司(以下簡稱南方航空)作為研究對(duì)象,對(duì)其成本管理現(xiàn)狀和成本管理方式的可持續(xù)性進(jìn)行研究。文章結(jié)合價(jià)值鏈模型和價(jià)值鏈成本管理相關(guān)理論,對(duì)南方航空展開案例研究。首先,南航作為一家航空運(yùn)輸企業(yè),需要不同行業(yè)參與其中,由此展開價(jià)值鏈分析,通過解構(gòu)南航內(nèi)外部價(jià)值鏈,識(shí)別其增值與非增值環(huán)節(jié)并進(jìn)行分析;其次,合理分析利用幾家航空公司2014-2018年的年度報(bào)告,深層次的研究分析南方航空財(cái)務(wù)指標(biāo)的變化情況以及其與行業(yè)均值相比較的情況;然后,通過外部價(jià)值鏈成本管理分析,盡可能的壓縮內(nèi)部成本的費(fèi)用,通過內(nèi)部價(jià)值鏈成本管理全面分析企業(yè)的價(jià)值形成和增值過程,有效降低企業(yè)成本,創(chuàng)造最大效益;最后,總結(jié)企業(yè)在應(yīng)用價(jià)...
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究目的
1.3 研究內(nèi)容與方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
2 文獻(xiàn)綜述
2.1 關(guān)于價(jià)值鏈研究
2.1.1 國外價(jià)值鏈研究現(xiàn)狀
2.1.2 國內(nèi)價(jià)值鏈研究現(xiàn)狀
2.2 關(guān)于成本管理理論研究
2.2.1 國外成本管理理論研究現(xiàn)狀
2.2.2 國內(nèi)成本管理理論研究現(xiàn)狀
2.3 關(guān)于價(jià)值鏈成本管理研究
2.3.1 國外價(jià)值鏈成本管理研究現(xiàn)狀
2.3.2 國內(nèi)價(jià)值鏈成本管理研究現(xiàn)狀
2.4 關(guān)于我國航空企業(yè)成本管理研究
2.5 文獻(xiàn)述評(píng)
3 價(jià)值鏈成本管理涵義及內(nèi)容
3.1 價(jià)值鏈及其基本模型
3.1.1 價(jià)值鏈概念
3.1.2 價(jià)值鏈模型及特點(diǎn)
3.2 價(jià)值鏈成本管理的內(nèi)容
3.3 價(jià)值鏈成本管理的程序
3.4 價(jià)值鏈成本管理的方法
4 我國航空公司發(fā)展現(xiàn)狀及價(jià)值鏈特征
4.1 我國航空公司發(fā)展現(xiàn)狀
4.2 我國航空公司成本構(gòu)成及分類
4.2.1 成本按系統(tǒng)性劃分
4.2.2 成本按可控性與否劃分
4.2.3 成本按成本習(xí)性劃分
4.3 我國航空公司行業(yè)價(jià)值鏈特征
5 案例公司概況
5.1 南方航空公司簡介
5.1.1 公司簡介
5.1.2 組織結(jié)構(gòu)
5.2 南方航空成本管理現(xiàn)狀及問題
5.2.1 成本費(fèi)用構(gòu)成及特點(diǎn)
5.2.2 成本管理存在問題
5.3 南方航空價(jià)值鏈成本管理必要性分析
5.4 南方航空價(jià)值鏈成本管理可行性分析
6 南方航空價(jià)值鏈成本管理應(yīng)用分析
6.1 南方航空價(jià)值鏈特征
6.1.1 內(nèi)部價(jià)值鏈
6.1.2 外部價(jià)值鏈
6.2 南方航空戰(zhàn)略定位分析
6.3 南方航空成本動(dòng)因分析
6.3.1 結(jié)構(gòu)性成本動(dòng)因
6.3.2 執(zhí)行性成本動(dòng)因
6.4 南方航空價(jià)值鏈成本管理應(yīng)用過程
6.4.1 在內(nèi)部價(jià)值鏈成本管理中的應(yīng)用
6.4.2 在行業(yè)價(jià)值鏈成本管理中的應(yīng)用
6.4.3 在競(jìng)爭對(duì)手價(jià)值鏈成本管理中的應(yīng)用
7 南方航空價(jià)值鏈成本管理存在問題及建議
7.1 南方航空價(jià)值鏈成本管理存在問題
7.1.1 成本管理制度不完善
7.1.2 可控成本降低方式有局限性
7.1.3 部門間信息共享不足
7.2 南方航空價(jià)值鏈成本管理完善建議
7.2.1 完善成本管理制度和監(jiān)督機(jī)制
7.2.2 靈活管理,最大程度降低可控成本
7.2.3 推廣價(jià)值鏈成本管理共享意識(shí)
8 研究結(jié)論與不足
8.1 研究結(jié)論與啟示
8.2 研究不足
參考文獻(xiàn)
后記
本文編號(hào):3863897
【文章頁數(shù)】:59 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究目的
1.3 研究內(nèi)容與方法
1.3.1 研究內(nèi)容
1.3.2 研究方法
2 文獻(xiàn)綜述
2.1 關(guān)于價(jià)值鏈研究
2.1.1 國外價(jià)值鏈研究現(xiàn)狀
2.1.2 國內(nèi)價(jià)值鏈研究現(xiàn)狀
2.2 關(guān)于成本管理理論研究
2.2.1 國外成本管理理論研究現(xiàn)狀
2.2.2 國內(nèi)成本管理理論研究現(xiàn)狀
2.3 關(guān)于價(jià)值鏈成本管理研究
2.3.1 國外價(jià)值鏈成本管理研究現(xiàn)狀
2.3.2 國內(nèi)價(jià)值鏈成本管理研究現(xiàn)狀
2.4 關(guān)于我國航空企業(yè)成本管理研究
2.5 文獻(xiàn)述評(píng)
3 價(jià)值鏈成本管理涵義及內(nèi)容
3.1 價(jià)值鏈及其基本模型
3.1.1 價(jià)值鏈概念
3.1.2 價(jià)值鏈模型及特點(diǎn)
3.2 價(jià)值鏈成本管理的內(nèi)容
3.3 價(jià)值鏈成本管理的程序
3.4 價(jià)值鏈成本管理的方法
4 我國航空公司發(fā)展現(xiàn)狀及價(jià)值鏈特征
4.1 我國航空公司發(fā)展現(xiàn)狀
4.2 我國航空公司成本構(gòu)成及分類
4.2.1 成本按系統(tǒng)性劃分
4.2.2 成本按可控性與否劃分
4.2.3 成本按成本習(xí)性劃分
4.3 我國航空公司行業(yè)價(jià)值鏈特征
5 案例公司概況
5.1 南方航空公司簡介
5.1.1 公司簡介
5.1.2 組織結(jié)構(gòu)
5.2 南方航空成本管理現(xiàn)狀及問題
5.2.1 成本費(fèi)用構(gòu)成及特點(diǎn)
5.2.2 成本管理存在問題
5.3 南方航空價(jià)值鏈成本管理必要性分析
5.4 南方航空價(jià)值鏈成本管理可行性分析
6 南方航空價(jià)值鏈成本管理應(yīng)用分析
6.1 南方航空價(jià)值鏈特征
6.1.1 內(nèi)部價(jià)值鏈
6.1.2 外部價(jià)值鏈
6.2 南方航空戰(zhàn)略定位分析
6.3 南方航空成本動(dòng)因分析
6.3.1 結(jié)構(gòu)性成本動(dòng)因
6.3.2 執(zhí)行性成本動(dòng)因
6.4 南方航空價(jià)值鏈成本管理應(yīng)用過程
6.4.1 在內(nèi)部價(jià)值鏈成本管理中的應(yīng)用
6.4.2 在行業(yè)價(jià)值鏈成本管理中的應(yīng)用
6.4.3 在競(jìng)爭對(duì)手價(jià)值鏈成本管理中的應(yīng)用
7 南方航空價(jià)值鏈成本管理存在問題及建議
7.1 南方航空價(jià)值鏈成本管理存在問題
7.1.1 成本管理制度不完善
7.1.2 可控成本降低方式有局限性
7.1.3 部門間信息共享不足
7.2 南方航空價(jià)值鏈成本管理完善建議
7.2.1 完善成本管理制度和監(jiān)督機(jī)制
7.2.2 靈活管理,最大程度降低可控成本
7.2.3 推廣價(jià)值鏈成本管理共享意識(shí)
8 研究結(jié)論與不足
8.1 研究結(jié)論與啟示
8.2 研究不足
參考文獻(xiàn)
后記
本文編號(hào):3863897
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