電氣化鐵路直購(gòu)電研究與建議
發(fā)布時(shí)間:2023-10-28 19:10
電氣化鐵路電費(fèi)支出是鐵路運(yùn)輸成本的主要組成部分之一,減少電氣化鐵路電費(fèi)支出,對(duì)降低鐵路運(yùn)營(yíng)成本、提高鐵路運(yùn)輸效率具有十分重要的意義。梳理我國(guó)既有電費(fèi)政策及存在的問(wèn)題,闡述電力體制改革與直購(gòu)電電費(fèi)政策,分析鐵路實(shí)施直購(gòu)電的市場(chǎng)主體性與市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),提出鐵路實(shí)施直購(gòu)電建議,并對(duì)鐵路實(shí)施直購(gòu)電電費(fèi)支出效益進(jìn)行評(píng)估。全面做好鐵路直購(gòu)電工作,可較大幅度降低鐵路電費(fèi)成本支出,具有較大的經(jīng)濟(jì)效益。
【文章頁(yè)數(shù)】:9 頁(yè)
【文章目錄】:
0 引言
1 既有電費(fèi)政策及存在的問(wèn)題
2 我國(guó)電力體制改革與直購(gòu)電電費(fèi)政策
3 鐵路實(shí)施直購(gòu)電的市場(chǎng)主體性與優(yōu)勢(shì)
3.1 鐵路作為直購(gòu)電大用戶的資格
3.2 鐵路直購(gòu)電的主體性優(yōu)勢(shì)
3.3 電氣化鐵路直購(gòu)電的供電可靠性
4 鐵路實(shí)施直購(gòu)電建議
4.1 頂層設(shè)計(jì)鐵路直購(gòu)電方案
4.2 建立直購(gòu)電專門機(jī)構(gòu)
4.3 研究成立鐵路售電公司
4.4 全面有序推進(jìn)直購(gòu)電工作
5 鐵路實(shí)施直購(gòu)電電費(fèi)支出效益評(píng)估
5.1 電廠交易電價(jià)的降價(jià)空間預(yù)測(cè)
5.2 輸配電價(jià)降價(jià)空間預(yù)測(cè)
5.3 全路牽引供電降價(jià)空間預(yù)測(cè)
本文編號(hào):3857603
【文章頁(yè)數(shù)】:9 頁(yè)
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0 引言
1 既有電費(fèi)政策及存在的問(wèn)題
2 我國(guó)電力體制改革與直購(gòu)電電費(fèi)政策
3 鐵路實(shí)施直購(gòu)電的市場(chǎng)主體性與優(yōu)勢(shì)
3.1 鐵路作為直購(gòu)電大用戶的資格
3.2 鐵路直購(gòu)電的主體性優(yōu)勢(shì)
3.3 電氣化鐵路直購(gòu)電的供電可靠性
4 鐵路實(shí)施直購(gòu)電建議
4.1 頂層設(shè)計(jì)鐵路直購(gòu)電方案
4.2 建立直購(gòu)電專門機(jī)構(gòu)
4.3 研究成立鐵路售電公司
4.4 全面有序推進(jìn)直購(gòu)電工作
5 鐵路實(shí)施直購(gòu)電電費(fèi)支出效益評(píng)估
5.1 電廠交易電價(jià)的降價(jià)空間預(yù)測(cè)
5.2 輸配電價(jià)降價(jià)空間預(yù)測(cè)
5.3 全路牽引供電降價(jià)空間預(yù)測(cè)
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