發(fā)布時(shí)間：2023-04-02 20:21

　　客車車輛是鐵路客運(yùn)的重要行車設(shè)備,是運(yùn)輸旅客的直接載體,其技術(shù)狀態(tài)良好才能保證鐵路行車安全,否則不僅影響行車,嚴(yán)重的還會(huì)危及到旅客人身財(cái)產(chǎn)安全。鐵路建設(shè)和裝備改造升級(jí)之后,導(dǎo)致列車運(yùn)行提速,發(fā)車時(shí)間間隔的不斷壓縮,與此同時(shí),我國鐵路運(yùn)營(yíng)里程連年增加規(guī)模不斷擴(kuò)大,陸續(xù)有新旅客列車線路開通運(yùn)行,旅客列車數(shù)量日益增多,這些因素對(duì)客車整備工作提出了新的要求,但現(xiàn)行的客車整備運(yùn)營(yíng)管理思維、管理手段已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)代鐵路客車運(yùn)輸要求,亟需利用精益思想來優(yōu)化粗放的客車整備工作。本文首先對(duì)客車整備工作內(nèi)容、性質(zhì)、特點(diǎn)等方面進(jìn)行介紹,而后以呼和浩特客車整備所為研究對(duì)象對(duì)其運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀進(jìn)行分析,在此基礎(chǔ)上運(yùn)用帕累托分析等方法對(duì)影響客車整備工作的關(guān)鍵因素進(jìn)行全面的辨識(shí)和歸類,提出作業(yè)部門協(xié)調(diào)僵化、作業(yè)互相干擾、信息化壁壘等具體問題,為企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理的改進(jìn)指明了方向。然后從三個(gè)方面調(diào)整優(yōu)化了客車整備工作:對(duì)整備所現(xiàn)有各個(gè)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)統(tǒng)一管理,形成一體化合署管理制度,為實(shí)施精益化管理奠定基礎(chǔ);對(duì)整備業(yè)務(wù)現(xiàn)行流程進(jìn)行針對(duì)性的優(yōu)化與再造,形成由調(diào)度值班室統(tǒng)一指揮的整備作業(yè)流程,以期實(shí)現(xiàn)整備作業(yè)準(zhǔn)時(shí)化;從組織架構(gòu)調(diào)整、崗...

【文章頁數(shù)】：49 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 選題背景及意義
        1.1.1 選題背景
        1.1.2 研究目的與意義
    1.2 研究方法與內(nèi)容
        1.2.1 研究方法
        1.2.2 研究的主要內(nèi)容
第二章 精益管理思想內(nèi)涵與方法
    2.1 精益管理的產(chǎn)生
    2.2 精益管理內(nèi)涵
    2.3 精益管理的工具與方法
第三章 鐵路客車整備所業(yè)務(wù)
    3.1 鐵路客車整備所介紹
        3.1.1 鐵路客車整備所
        3.1.2 鐵路客車整所設(shè)施
        3.1.3 鐵路客車整備所作業(yè)方式
    3.2 鐵路客車整備所作業(yè)流程
        3.2.1 單次列車作業(yè)流程
        3.2.2 客車整備所作業(yè)內(nèi)容
    3.3 鐵路客車整備所作業(yè)特點(diǎn)
第四章 呼和浩特鐵路客車整備所現(xiàn)狀及存在問題分析
    4.1 呼和浩特鐵路客車整備所概況
    4.2 呼和浩特鐵路客車整備所組織結(jié)構(gòu)
        4.2.1 部門職能
        4.2.2 組織結(jié)構(gòu)
        4.2.3 班組職能
    4.3 呼和浩特鐵路整備所業(yè)務(wù)存在問題分析
        4.3.1 入庫時(shí)間和股道問題
        4.3.2 作業(yè)時(shí)間協(xié)調(diào)問題
        4.3.3 作業(yè)相互干擾問題
    4.4 呼和浩特鐵路整備所信息化現(xiàn)狀及信息孤島
        4.4.1 信息化現(xiàn)狀
        4.4.2 信息化壁壘導(dǎo)致信息孤島
第五章 基于精益管理的呼和浩特鐵路整備所業(yè)務(wù)流程優(yōu)化
    5.1 呼和浩特客車整備所一體化精益管理設(shè)計(jì)
        5.1.1 精益管理應(yīng)用的必要性
        5.1.2 一體化精益管理指導(dǎo)思想
        5.1.3 一體化精益管理工作目標(biāo)
        5.1.4 一體化精益管理的實(shí)施
    5.2 基于精益管理的業(yè)務(wù)流程優(yōu)化
        5.2.1 流程優(yōu)化原則
        5.2.2 精益計(jì)劃與均衡排程
        5.2.3 調(diào)車作業(yè)流程優(yōu)化
        5.2.4 整備作業(yè)流程優(yōu)化
    5.3 基于精益管理的人力資源管理優(yōu)化
        5.3.1 組織結(jié)構(gòu)調(diào)整
        5.3.2 人員柔性化
        5.3.3 班制統(tǒng)一化
        5.3.4 加強(qiáng)崗位培訓(xùn)
    5.4 呼和浩特客車整備所精益管理實(shí)施保障
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3779882