發(fā)布時(shí)間：2023-04-02 15:39

　　交通,是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要因素,交通運(yùn)輸業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。新中國(guó)成立70年來(lái),我國(guó)交通運(yùn)輸經(jīng)歷了從"瓶頸制約"到"初步緩解",再到"基本適應(yīng)"的發(fā)展歷程,取得了歷史性的成就。黨的十九大報(bào)告明確提出要建設(shè)"交通強(qiáng)國(guó)",意味著我們將在新時(shí)代開(kāi)啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新征程,2019年9月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》,掀開(kāi)了交通運(yùn)輸工作的新篇章。在新的歷史條件下,交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)贏來(lái)了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn),當(dāng)然,也面臨許多亟需解決的問(wèn)題和難題,本文對(duì)此進(jìn)行了分析,提出了解決的對(duì)策,為我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供理論參考。

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
一、引言
二、交通運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系
    (一)交通運(yùn)輸可以推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
    (二)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展促使交通運(yùn)輸建設(shè)水平的提升
三、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)
    (一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金不足
    (二)交通規(guī)劃滯后,綜合交通運(yùn)輸體系網(wǎng)絡(luò)不完善
    (三)區(qū)域發(fā)展對(duì)于交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)提出了較大的挑戰(zhàn)
    (四)交通運(yùn)輸體制管理存在著漏洞
四、交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的策略
    (一)創(chuàng)新多元化融資模式,解決資金難題
    (二)加強(qiáng)前期規(guī)劃,完善綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)
    (三)大力發(fā)展智慧交通,高質(zhì)量發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+智慧交通
    (四)加強(qiáng)行業(yè)治理,增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí)
五、結(jié)語(yǔ)



本文編號(hào)：3779483