本文關(guān)鍵詞：基于系統(tǒng)動力學(xué)城市低碳交通發(fā)展模式研究——以鄭州市為例，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：通過建立起城市低碳交通系統(tǒng)動力學(xué)模型,描述各因素之間復(fù)雜的相互影響關(guān)系。以鄭州市為例對城市低碳交通模型進(jìn)行仿真模擬,結(jié)果發(fā)現(xiàn)機(jī)動車保有量和城市人口的增加是城市交通碳排放增加的重要驅(qū)動因素。加強(qiáng)城市交通需求管理、改善城市交通結(jié)構(gòu)、大力發(fā)展公共交通是實現(xiàn)城市低碳交通的重要措施。
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 城市低碳交通 系統(tǒng)動力學(xué) 仿真模擬
【基金】：國家科學(xué)自然基金重點項目(70832005)
【分類號】：F572.88;F205
【正文快照】： 1引言進(jìn)入21世紀(jì)以來,能源消耗和溫室氣體排放為人類的未來生存和可持續(xù)發(fā)展帶來了嚴(yán)峻考驗,低碳經(jīng)濟(jì)已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的共識。2007年全球交通用油量占石油總消耗的61.2%,產(chǎn)生的CO2占全球溫室氣體排放量30%以上,交通運輸成為能源消耗最大和碳排放較多的部門。英國交通部門于

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 周江評;;中國城市交通規(guī)劃的歷史、問題和對策初探[J];城市交通;2006年03期

【共引文獻(xiàn)】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 梁曉成;公交調(diào)度管理系統(tǒng)的研究暨隨車控制器的開發(fā)[D];大連理工大學(xué);2006年

2 張晨;大芝加哥地區(qū)交通規(guī)劃研究[D];北京交通大學(xué);2007年

3 李健;基于城市土地利用的交通影響分析研究[D];河北工業(yè)大學(xué);2006年

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 周江評;緩解我國城市道路交通問題的若干思考[J];城市規(guī)劃匯刊;2001年01期

2 李翅;;土地集約利用的城市空間發(fā)展模式[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2006年01期

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 周千猷;張亞斌;;上海世博會宏觀經(jīng)濟(jì)影響力的系統(tǒng)動力學(xué)分析[J];系統(tǒng)工程;2011年07期

2 華曉龍;;中國原油定價機(jī)制轉(zhuǎn)型——基于SD模型分析[J];蘭州商學(xué)院學(xué)報;2011年03期

3 劉玫;吳浪;;從系統(tǒng)動力學(xué)視角談食品供應(yīng)鏈風(fēng)險管理[J];商業(yè)時代;2011年18期

4 婁崢嶸;徐元善;;我國公共服務(wù)支出優(yōu)化:理論模型與實證分析[J];中國行政管理;2011年07期

5 胡軍燕;朱桂龍;馬瑩瑩;;開放式創(chuàng)新下產(chǎn)學(xué)研合作影響因素的系統(tǒng)動力學(xué)分析[J];科學(xué)學(xué)與科學(xué)技術(shù)管理;2011年08期

6 燕麗;李春杰;;電力市場運營的系統(tǒng)動力學(xué)模型初探[J];華東電力;2011年06期

7 李玉民;;燃油稅實施對我國物流業(yè)影響的系統(tǒng)動力學(xué)分析[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2011年04期

8 許春青;田益祥;馬永開;;房地產(chǎn)周期波動的系統(tǒng)動力學(xué)模型[J];電子科技大學(xué)學(xué)報(社科版);2011年04期

9 黃昶生;;我國石油礦區(qū)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展系統(tǒng)動力學(xué)建模與仿真[J];管理現(xiàn)代化;2011年04期

10 高炬;;生產(chǎn)企業(yè)物流成本管理與控制問題的研究[J];中國鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)會計;2011年09期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 徐向陽;石剛;;系統(tǒng)動力學(xué)在汽車市場預(yù)測中的運用和研究[A];2007年度中國汽車摩托車配件用品行業(yè)年度報告[C];2008年

2 桂壽平;朱強(qiáng);呂英俊;桂程飛;陸麗芳;;區(qū)域物流系統(tǒng)動力學(xué)模型及算法分析研究[A];第二屆中國物流學(xué)術(shù)年會論文集[C];2003年

3 楊曉冬;王要武;楊杜娟;;基于系統(tǒng)動力學(xué)的房地產(chǎn)泡沫演化仿真研究[A];第三屆（2008）中國管理學(xué)年會論文集[C];2008年

4 夏進(jìn);閻振元;董業(yè)斌;顏淼;;城市可持續(xù)發(fā)展水平評價方法研究[A];中國環(huán)境保護(hù)優(yōu)秀論文集（2005）（上冊）[C];2005年

5 封學(xué)軍;祁曉東;;基于系統(tǒng)動力學(xué)的港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展的機(jī)理研究——以福建省為案例[A];第四屆長三角科技論壇航運分論壇暨2007年蘇浙閩滬航海學(xué)會學(xué)術(shù)研討會論文匯編[C];2007年

6 高楠;陳偉達(dá);;基于系統(tǒng)動力學(xué)仿真的退貨逆向物流檢測模式的研究[A];和諧發(fā)展與系統(tǒng)工程——中國系統(tǒng)工程學(xué)會第十五屆年會論文集[C];2008年

7 封學(xué)軍;祁曉東;;基于系統(tǒng)動力學(xué)的港口與區(qū)域經(jīng)濟(jì)和諧發(fā)展的機(jī)理研究——以福建省為案例[A];中國航海學(xué)會2007年度學(xué)術(shù)交流會優(yōu)秀論文集[C];2007年

8 裴偉民;;變結(jié)構(gòu)系統(tǒng)及其模型描述[A];1994中國控制與決策學(xué)術(shù)年會論文集[C];1994年

9 方茜;;系統(tǒng)時滯對個體激勵有效性的影響——系統(tǒng)動力學(xué)模型研究[A];中國企業(yè)運籌學(xué)學(xué)術(shù)交流大會論文集[C];2008年

10 張敬文;;戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)自組織演化機(jī)制研究[A];第九屆中國管理科學(xué)學(xué)術(shù)年會論文集[C];2007年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 本報記者 陳磊;人造板檢測技術(shù)：甲醛含量“聞”出來[N];科技日報;2011年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李明玉;能源供給與能源消費的系統(tǒng)動力學(xué)模型[D];東北大學(xué);2009年

2 周雙紅;我國農(nóng)村金融發(fā)展系統(tǒng)動力學(xué)模型構(gòu)建與實證分析[D];中南大學(xué);2011年

3 柯華虎;基于SD的建設(shè)企業(yè)管理創(chuàng)新及健康診斷研究[D];華中科技大學(xué);2010年

4 徐娟;物流外包風(fēng)險分析與控制策略研究[D];華中科技大學(xué);2007年

5 楊文斌;基于系統(tǒng)動力學(xué)的企業(yè)成長研究[D];復(fù)旦大學(xué);2006年

6 陳英姿;中國東北地區(qū)資源承載力研究[D];吉林大學(xué);2009年

7 葉蔓;資源型城市經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2009年

8 楊頭平;企業(yè)物流系統(tǒng)成本分析與控制優(yōu)化研究[D];華中科技大學(xué);2008年

9 朱翔華;城市基礎(chǔ)設(shè)施投資效果分析方法研究[D];北京交通大學(xué);2008年

10 陳航;港城互動的理論與實證研究[D];大連海事大學(xué);2009年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 隆連堂;技術(shù)進(jìn)步、資源效率與經(jīng)濟(jì)增長系統(tǒng)動力學(xué)研究[D];大連理工大學(xué);2006年

2 徐明芳;綠色供應(yīng)鏈動態(tài)優(yōu)化模型研究[D];重慶大學(xué);2007年

3 辛冰;基于系統(tǒng)動力學(xué)的人民幣匯率決定模型[D];華中科技大學(xué);2007年

4 黃曉光;基于系統(tǒng)動力學(xué)的建設(shè)工程造價控制研究[D];大連理工大學(xué);2008年

5 王會會;資源型城市創(chuàng)新系統(tǒng)設(shè)計及實證研究[D];吉林大學(xué);2009年

6 王媛;基于系統(tǒng)動力學(xué)的港口物流聯(lián)盟研究[D];廣東外語外貿(mào)大學(xué);2009年

7 邢芳卉;基于SD模型的黑龍江省高新技術(shù)企業(yè)自主創(chuàng)新環(huán)境問題研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2008年

8 商升亮;基于系統(tǒng)動力學(xué)的杭州市主城區(qū)住宅需求仿真研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2006年

9 胡榮博;物流能源消耗系統(tǒng)分析與評價[D];河南農(nóng)業(yè)大學(xué);2006年

10 于洋;基于系統(tǒng)動力學(xué)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策研究[D];武漢理工大學(xué);2006年

  本文關(guān)鍵詞：基于系統(tǒng)動力學(xué)城市低碳交通發(fā)展模式研究——以鄭州市為例，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：376604