交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制優(yōu)化策略探討
發(fā)布時(shí)間:2023-02-11 15:10
在目前經(jīng)濟(jì)下行壓力下,交通運(yùn)輸業(yè)仍然憑借基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展而保持穩(wěn)定的發(fā)展趨勢(shì),但是整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)情況愈加"白熱化",許多交通運(yùn)輸企業(yè)面臨更嚴(yán)峻的市場(chǎng)挑戰(zhàn)。因此,在嚴(yán)峻的外部環(huán)境下,交通運(yùn)輸企業(yè)不能夠忽視內(nèi)部管理問(wèn)題,尤其是交通運(yùn)輸企業(yè)作為重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)的企業(yè),對(duì)于固定資產(chǎn)內(nèi)部會(huì)計(jì)控制不能夠有所忽視。本文將從會(huì)計(jì)內(nèi)部控制角度出發(fā),分析交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理控制所存在的問(wèn)題,研究提出提升交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理內(nèi)部會(huì)計(jì)控制的優(yōu)化策略,以期為交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供更多的思路。
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、交通運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化固定資產(chǎn)內(nèi)部控制的作用
二、交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理現(xiàn)狀
三、交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)內(nèi)部控制存在的主要問(wèn)題
1. 固定資產(chǎn)管理信息缺乏溝通渠道
2. 固定資產(chǎn)保管缺乏責(zé)任約束機(jī)制
四、交通運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化固定資產(chǎn)內(nèi)部控制的具體策略
1.強(qiáng)化資產(chǎn)管理人員培訓(xùn),塑造企業(yè)資產(chǎn)管理文化
2. 增強(qiáng)固定資產(chǎn)信息化管理
3. 加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理控制力度
五、結(jié)束語(yǔ)
本文編號(hào):3740620
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
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一、交通運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化固定資產(chǎn)內(nèi)部控制的作用
二、交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)管理現(xiàn)狀
三、交通運(yùn)輸企業(yè)固定資產(chǎn)內(nèi)部控制存在的主要問(wèn)題
1. 固定資產(chǎn)管理信息缺乏溝通渠道
2. 固定資產(chǎn)保管缺乏責(zé)任約束機(jī)制
四、交通運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化固定資產(chǎn)內(nèi)部控制的具體策略
1.強(qiáng)化資產(chǎn)管理人員培訓(xùn),塑造企業(yè)資產(chǎn)管理文化
2. 增強(qiáng)固定資產(chǎn)信息化管理
3. 加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理控制力度
五、結(jié)束語(yǔ)
本文編號(hào):3740620
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