京津冀協(xié)同發(fā)展是黨和政府在新的歷史條件下做出的重大戰(zhàn)略部署,其核心是疏解北京非首都功能,調(diào)整優(yōu)化區(qū)域城市布局及空間結(jié)構(gòu),構(gòu)建現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)京津冀三地作為有機(jī)整體在多方面協(xié)同發(fā)展。習(xí)近平指出“京津冀協(xié)同發(fā)展,要把交通一體化作為先行領(lǐng)域,加快構(gòu)建互聯(lián)互通的綜合交通網(wǎng)絡(luò)”。交通運(yùn)輸作為區(qū)域一體化的關(guān)鍵一筆,對(duì)拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)城市群建設(shè)和提高區(qū)域協(xié)同水平具有十分重要的意義。京津冀交通一體化取得了不少成績(jī),但仍有許多問(wèn)題制約著交通一體化持續(xù)推進(jìn)和區(qū)域協(xié)同發(fā)展的步伐。京津冀交通一體化是一項(xiàng)宏偉的戰(zhàn)略實(shí)踐。偉大的戰(zhàn)略實(shí)踐需要與其相適應(yīng)的理論指導(dǎo),整體性治理為推動(dòng)京津冀交通一體化提供了學(xué)術(shù)研究視角和實(shí)踐理論指導(dǎo),同時(shí)京津冀交通一體化也為該理論的“中國(guó)化”提供了新的應(yīng)用對(duì)象。本文運(yùn)用文獻(xiàn)資料法、案例分析法以及比較分析法以整體性治理為視角,對(duì)京津冀交通一體化進(jìn)行研究。首先,搜集、整理了近年來(lái)與京津冀交通一體化有關(guān)的國(guó)內(nèi)外研究文獻(xiàn)及成果,并對(duì)其進(jìn)行了系統(tǒng)分類闡述與評(píng)價(jià)。其次,在論述了京津冀交通一體化發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,剖析了京津冀交通一體化過(guò)程中統(tǒng)籌規(guī)劃立法不足、經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)域差異、府際行政信... 

【文章來(lái)源】：燕山大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】：55 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

國(guó)內(nèi)京津冀交通一體化主題論文發(fā)文總體趨勢(shì)分析圖單位：篇如圖可以直觀看出：對(duì)于京津冀交通一體化的研究，年已有發(fā)文，在

燕山大學(xué)管理學(xué)碩士學(xué)位論文-12-等問(wèn)題亟待解決，而整體性治理所強(qiáng)調(diào)的“整合”、“協(xié)調(diào)”、“責(zé)任”和“信任”等核心理念恰好為這些問(wèn)題的解決提供了一個(gè)科學(xué)合理的治理思路。同時(shí)，從整體主義出發(fā)，運(yùn)用信息技術(shù)整合資源、開(kāi)展多方對(duì)話協(xié)商、實(shí)現(xiàn)多主體共擔(dān)責(zé)任，有利于解決京津冀協(xié)同發(fā)展遇到的外溢性、無(wú)界化、規(guī)�；瘑�(wèn)題，將核心理念融入到京津冀交通一體化的治理中，將更進(jìn)一步提高京津冀區(qū)域整體的交通水平，從而推動(dòng)區(qū)域的協(xié)同發(fā)展�；诖耍贸鼍┙蚣浇煌ㄒ惑w化與整體性治理兩者融合研究適用性框架如下（圖2-1）：圖2-1基于整體性治理的京津冀交通一體化研究適用性框架資料來(lái)源：根據(jù)PSR模型自制

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于多樣性的大城市公共交通服務(wù)水平研究[J]. 吳玲玲,黃正東.  交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2019(01)
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[3]站在河北視角對(duì)京津冀交通一體化發(fā)展的幾點(diǎn)思考[J]. 井國(guó)龍.  交通與運(yùn)輸. 2018(05)
[4]京津冀交通一體化推進(jìn)中的法治協(xié)同研究[J]. 丁芝華,李燕霞.  法制博覽. 2018(23)
[5]跨域治理:京津冀社會(huì)管理協(xié)同發(fā)展的新趨勢(shì)[J]. 張麗莉.  河北學(xué)刊. 2018(02)
[6]關(guān)于京津冀交通一體化建設(shè)的幾點(diǎn)思考[J]. 杜彥良,高陽(yáng),孫寶臣.  北京交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2018(01)
[7]西方公共治理前沿理論的比較研究[J]. 韓兆柱,翟文康.  教學(xué)與研究. 2018(02)
[8]京津冀協(xié)同發(fā)展背景下交通一體化對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響[J]. 李昊,張?zhí)锵?李春曉,楊政龍,王學(xué)民.  山西農(nóng)經(jīng). 2018(01)
[9]從一體化走向協(xié)同治理:京津冀區(qū)域發(fā)展的政策變遷[J]. 楊宏山,石晉昕.  上海行政學(xué)院學(xué)報(bào). 2018(01)
[10]《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》解讀[J].   前線. 2017(04)

博士論文
[1]基于整體性治理的政府組織協(xié)調(diào)機(jī)制研究[D]. 曾凡軍.武漢大學(xué) 2010

碩士論文
[1]京津冀地區(qū)交通一體化法律問(wèn)題研究[D]. 王耀飛.北京交通大學(xué) 2017
[2]邯鄲市冀南新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 楊風(fēng)杰.新疆師范大學(xué) 2012



本文編號(hào)：3426088