<正>2019年,按照黨中央國(guó)務(wù)院決策部署,取消全國(guó)高速公路省界收費(fèi)站工作強(qiáng)力推進(jìn)、順利實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了預(yù)期目標(biāo)。隨著省界收費(fèi)站取消、ETC全面應(yīng)用,收費(fèi)方式發(fā)生巨大變革,大量收費(fèi)人員面臨著轉(zhuǎn)崗分流問(wèn)題。如何落實(shí)好國(guó)務(wù)院辦公廳《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》中提出的"轉(zhuǎn)崗不下崗",是全國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)單位面臨的重大考驗(yàn)。作為遼寧省唯一的省級(jí)高速公路 

【文章來(lái)源】：中國(guó)公路. 2020,(12)

【文章頁(yè)數(shù)】：2 頁(yè)

【文章目錄】：
廣泛調(diào)研，宣傳慰問(wèn)
未雨綢繆，練訓(xùn)結(jié)合
穩(wěn)步推進(jìn)，成效初顯


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]探析福州高速收費(fèi)站ETC車道[J]. 顏巖.  智能城市. 2020(22)



本文編號(hào)：3322062