石油是人類(lèi)賴(lài)以生存和進(jìn)行生產(chǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。當(dāng)代石油資源及其開(kāi)發(fā)利用,不僅直接影響著人類(lèi)文明和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,而且對(duì)世界經(jīng)濟(jì)也產(chǎn)生越來(lái)越大的影響�；赝澜鐨v次經(jīng)濟(jì)危機(jī),其背后都有石油危機(jī)的因素存在,故石油與經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)存在著密不可分的關(guān)系,石油價(jià)格波動(dòng)、生產(chǎn)銷(xiāo)售量等諸多條件都長(zhǎng)期影響和促進(jìn)著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。作為油氣勘探單位,特別是油氣勘探運(yùn)輸企業(yè),在協(xié)力油氣勘探開(kāi)發(fā),大力促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),自身受地方政策調(diào)整,道路運(yùn)行費(fèi)用居高不下,油氣勘探超限,物資運(yùn)輸證件辦理等諸多條件制約,經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀舉步維艱。同時(shí),運(yùn)行安全風(fēng)險(xiǎn)形勢(shì)仍舊嚴(yán)峻,人、車(chē)、路、貨、環(huán)的不確定風(fēng)險(xiǎn)仍是車(chē)輛日常運(yùn)行中最大的風(fēng)險(xiǎn)源。要夯實(shí)運(yùn)行安全,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),就應(yīng)持之以恒地強(qiáng)化人員安全教育培訓(xùn),常態(tài)化健康檢查,夯實(shí)車(chē)輛完好性,通過(guò)多渠道辨識(shí)道路風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)源,建立風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避措施,及時(shí)全面共享。通過(guò)多渠道、全方位安全管理機(jī)制,將風(fēng)險(xiǎn)遏制在萌芽狀態(tài)。 

【文章來(lái)源】：中國(guó)商論. 2020,(18)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【部分圖文】：

運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)因果關(guān)系分析模型

(6)人為因素：駕駛員的技能、思想狀況的風(fēng)險(xiǎn)。人的不安全行為是安全管理的重中之重，是管控的重點(diǎn)和方向，特別是川渝人多車(chē)多，街道多的情況，風(fēng)險(xiǎn)管控難度較大。2.1.3 風(fēng)險(xiǎn)因素采取的措施

吊裝風(fēng)險(xiǎn)因果關(guān)系分析模型

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]油田地面工程基建項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)研究[J]. 高冬霞,孫豆豆.  石化技術(shù). 2016(11)
[2]油田地面工程建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建[J]. 徐志峰.  科技視界. 2012(27)



本文編號(hào)：3217309