近年來物流事業(yè)的發(fā)展勢頭如火如荼,物流園區(qū)更作為一項新興的物流綜合發(fā)展項目被廣泛的實施建設(shè)以及論證研究,其在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中地位越來越重要。于此同時物流園區(qū)項目的投資建設(shè)又是一個非常龐大的系統(tǒng)工程,具有投資期長、投資規(guī)模大、建設(shè)實施過程中不確定性因素多等特點。物流園區(qū)的投資面臨較大風(fēng)險,因此,對物流園區(qū)的投資風(fēng)險評價與控制做出的研究是一個具有重要意義。本文主要研究的是港口物流園區(qū)投建運營過程中對于風(fēng)險評價指標(biāo)體系的建立。根據(jù)前人對于物流園區(qū)的建設(shè)項目風(fēng)險因素分析和風(fēng)險評價研究,結(jié)合港口物流園區(qū)建立的一般特征要素和指標(biāo)體系建立的基本原則,運用系統(tǒng)分析、理論分析、頻度統(tǒng)計和相關(guān)性分析等多種方法來篩選指標(biāo),總結(jié)出港口物流園區(qū)風(fēng)險投資評價內(nèi)容,設(shè)計出一整套科學(xué)合理的適用于港口物流園區(qū)投資風(fēng)險評價的指標(biāo)體系,并建立了基于等風(fēng)險圖法的多層次模糊綜合風(fēng)險評價模型。最后,研究以秦皇島港口物流園區(qū)投資建設(shè)項目為例,利用相應(yīng)的風(fēng)險評價指標(biāo)體系結(jié)合多層次的模糊綜合評價方法對物流園區(qū)投資建設(shè)過程中的風(fēng)險狀況進(jìn)行了評價,并提出了切實的降低風(fēng)險的有效建議,以期為該地區(qū)物流園區(qū)建設(shè)實施的經(jīng)濟(jì)有效和規(guī)避風(fēng)險方面做出一定... 

【文章來源】：燕山大學(xué)河北省

【文章頁數(shù)】：90 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究目的與意義
        1.1.1 研究目的
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容及方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法和技術(shù)路線
第2章 相關(guān)理論概述
    2.1 港口物流園區(qū)
        2.1.1 港口物流特點
        2.1.2 港口物流園區(qū)
    2.2 風(fēng)險評價理論概述
        2.2.1 風(fēng)險及風(fēng)險評價
        2.2.2 風(fēng)險評價的內(nèi)容和步驟
    2.3 投資風(fēng)險控制理論概述
    2.4 本章小結(jié)
第3章 港口物流園區(qū)投資評價指標(biāo)體系構(gòu)建
    3.1 我國港口物流園區(qū)投資建設(shè)現(xiàn)狀及問題
        3.1.1 我國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
        3.1.2 我國物流園區(qū)發(fā)展中存在的風(fēng)險問題
    3.2 影響港口物流園區(qū)投資風(fēng)險因素分析
    3.3 港口物流園區(qū)投資風(fēng)險評價指標(biāo)體系設(shè)計
        3.3.1 指標(biāo)體系設(shè)計原則
        3.3.2 指標(biāo)體系設(shè)計流程
        3.3.3 構(gòu)建港口物流園區(qū)投資風(fēng)險評價指標(biāo)體系
    3.4 本章小結(jié)
第4章 港口物流園區(qū)投資風(fēng)險評價模型建立
    4.1 現(xiàn)有風(fēng)險評價方法
        4.1.1 層次分析法（AHP）
        4.1.2 模糊綜合評價方法
        4.1.3 等風(fēng)險圖法
    4.2 基于等風(fēng)險圖法的模糊綜合評價模型構(gòu)建
        4.2.1 層次分析法的優(yōu)劣及改進(jìn)
        4.2.2 基于等風(fēng)險圖法的模糊評價模型
    4.3 本章小結(jié)
第5章 案例研究
    5.1 秦皇島港口物流園區(qū)規(guī)劃建設(shè)概述
        5.1.1 秦皇島港口物流發(fā)展現(xiàn)狀
        5.1.2 秦皇島港口物流發(fā)展規(guī)劃
    5.2 秦皇島港口物流園區(qū)投資風(fēng)險評價
    5.3 秦皇島港口物流園區(qū)投資風(fēng)險控制
        5.3.1 秦皇島港口物流園區(qū)投資風(fēng)險應(yīng)對策略分析
        5.3.2 秦皇島港口物流園區(qū)投資風(fēng)險防范建議
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
附錄一
附錄二
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間承擔(dān)的科研任務(wù)與主要成果
致謝
作者簡介


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[2]基于等風(fēng)險圖和模糊綜合評價法的投標(biāo)報價風(fēng)險分析[J]. 時偉,王永祥.  建筑管理現(xiàn)代化. 2009(01)
[3]因子分析與聚類分析在企業(yè)信用評級中的應(yīng)用[J]. 奚勝田,詹原瑞,韓著釗.  中國農(nóng)機化. 2009(01)
[4]第二次全國物流園區(qū)(基地)調(diào)查報告[J].   物流技術(shù)與應(yīng)用. 2008(11)
[5]物流項目管理研究[J]. 李燕梅.  物流科技. 2008(06)
[6]關(guān)于我國物流園區(qū)建設(shè)的思考[J]. 馮玫.  科技創(chuàng)新導(dǎo)報. 2008(13)
[7]建筑工程項目風(fēng)險管理應(yīng)對策略[J]. 高廣軍.  遼寧經(jīng)濟(jì). 2007(12)
[8]關(guān)于現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)的對策研究[J]. 趙德海.  商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2007(03)
[9]等風(fēng)險圖法在工程項目風(fēng)險評價中的應(yīng)用[J]. 徐陽,李偉清,董月琴,楊玉鵬.  西南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2007(01)
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碩士論文
[1]港口物流園區(qū)規(guī)劃戰(zhàn)略環(huán)境評價指標(biāo)體系研究[D]. 蔡遠(yuǎn)游.廈門大學(xué) 2007
[2]港口項目投資風(fēng)險分析[D]. 熊志剛.武漢理工大學(xué) 2006
[3]我國沿海港口物流發(fā)展模式研究[D]. 周麗娜.武漢理工大學(xué) 2006
[4]工程項目的風(fēng)險評價研究[D]. 王菊鳳.西南交通大學(xué) 2006
[5]我國高速公路投資風(fēng)險研究[D]. 蘭志雄.武漢大學(xué) 2004
[6]風(fēng)險評估在物流項目中的應(yīng)用[D]. 宋瑋瑋.大連海事大學(xué) 2003
[7]工程項目全面風(fēng)險管理的理論與方法研究[D]. 李麗.北京工業(yè)大學(xué) 2002



本文編號：3191039