公鐵競爭環(huán)境下公路運輸經濟管理優(yōu)化思路分析
發(fā)布時間:2021-04-24 02:10
以習近平總書記的新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹十九大精神,緊緊圍繞統(tǒng)籌推進"五體一位"總體布局和協(xié)調"四個全面"戰(zhàn)略布局,由單一獨立的交通發(fā)展逐漸向形成一體化融合發(fā)展,由依靠傳統(tǒng)要素驅動向更加注重創(chuàng)新驅動轉變,構建安全、便捷、高效、綠色、經濟的現(xiàn)代化綜合交通體系,打造一流設施、一流技術、一流管理、一流服務,建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強國,為全面建成社會主義現(xiàn)代化強國、實現(xiàn)中華民族偉大復興中國夢提供堅強支撐。
【文章來源】:現(xiàn)代商貿工業(yè). 2020,41(05)
【文章頁數(shù)】:1 頁
【文章目錄】:
1 公路運輸?shù)默F(xiàn)狀情況
1.1 公路運輸?shù)南奶?br> 1.2 公路運輸?shù)乃枷肼浜?br> 1.3 公路運輸缺乏核心能力
2 公路運輸行業(yè)的優(yōu)化思想
2.1 整合資源,節(jié)約成本
2.2 增加客運的安全性
2.3 發(fā)揮自身優(yōu)勢
3 結語
本文編號:3156471
【文章來源】:現(xiàn)代商貿工業(yè). 2020,41(05)
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【文章目錄】:
1 公路運輸?shù)默F(xiàn)狀情況
1.1 公路運輸?shù)南奶?br> 1.2 公路運輸?shù)乃枷肼浜?br> 1.3 公路運輸缺乏核心能力
2 公路運輸行業(yè)的優(yōu)化思想
2.1 整合資源,節(jié)約成本
2.2 增加客運的安全性
2.3 發(fā)揮自身優(yōu)勢
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