民航運(yùn)輸業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)部門,同時(shí)又具有自然壟斷特性,長(zhǎng)期以來(lái)一直是政府規(guī)制的對(duì)象。尤其是中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè),自從開始發(fā)展就一直處在政府的管制之下。隨著歷史的變遷,中國(guó)民航業(yè)經(jīng)過(guò)了一系列的規(guī)制改革,特別是2002年的大規(guī)模重組改革,到目前已經(jīng)建立起與民航業(yè)狀況比較適應(yīng)的管理體制,民航市場(chǎng)初具寡頭壟斷格局。但是,中國(guó)民航業(yè)及其規(guī)制改革在取得成績(jī)的同時(shí),也面臨著新的挑戰(zhàn)和深層次的矛盾。本文試圖通過(guò)對(duì)中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀的考察,探究中國(guó)民航業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),為進(jìn)一步的改革提供建設(shè)意見。本文以我國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)的政府規(guī)制改革為研究對(duì)象,重點(diǎn)論述了中國(guó)民航業(yè)在政府指導(dǎo)下的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)重組和價(jià)格規(guī)制改革。論文開篇敘述了相關(guān)規(guī)制理論后簡(jiǎn)介了我國(guó)民航業(yè)管理體制改革歷程,基本描述了中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展歷史和當(dāng)前狀況。對(duì)于中國(guó)民航業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)改革部分,通過(guò)分析市場(chǎng)集中度,說(shuō)明當(dāng)前我國(guó)民航市場(chǎng)處于高度壟斷寡頭格局。從美國(guó)民航的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,我國(guó)政府主管部門對(duì)于民航市場(chǎng)的重組無(wú)疑適應(yīng)了民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。對(duì)于民航市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步改革應(yīng)該是完善當(dāng)前的市場(chǎng)結(jié)構(gòu),建立大型航空集團(tuán)和中小型航空公司分層經(jīng)營(yíng)、聯(lián)合互補(bǔ)的競(jìng)爭(zhēng)... 

【文章來(lái)源】：西南財(cái)經(jīng)大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：59 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1. 緒論
    1.1 選題背景與意義
    1.2 本文研究的范圍
    1.3 研究方法與論文結(jié)構(gòu)
2. 政府規(guī)制理論及中國(guó)民航業(yè)管理體制改革概況
    2.1 政府規(guī)制的基本理論
    2.2 政府規(guī)制的理論依據(jù)
    2.3 民航業(yè)政府規(guī)制的依據(jù)
    2.4 中國(guó)民航業(yè)規(guī)制及管理體制改革歷程
3. 中國(guó)民航業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)改革分析
    3.1 產(chǎn)業(yè)組織理論
    3.2 中國(guó)民航業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析
    3.3 中國(guó)民航業(yè)績(jī)效分析
    3.4 國(guó)外民航業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)演變與發(fā)展對(duì)我國(guó)民航業(yè)的啟示
    3.5 我國(guó)民航業(yè)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的選擇
    3.6 進(jìn)一步完善市場(chǎng)結(jié)構(gòu),構(gòu)建分層經(jīng)營(yíng)格局
4. 中國(guó)民航業(yè)價(jià)格規(guī)制分析
    4.1 中國(guó)民航價(jià)格規(guī)制演變歷程
    4.2 中國(guó)民航業(yè)運(yùn)價(jià)規(guī)制分析
    4.3 進(jìn)一步推進(jìn)對(duì)民航企業(yè)的價(jià)格規(guī)制的改革
5. 構(gòu)建高效、開放的中國(guó)民航市場(chǎng)
    5.1 公司治理結(jié)構(gòu)改革
    5.2 完善進(jìn)入退出機(jī)制,建立可競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)
    5.3 繼續(xù)深化規(guī)制體制改革
參考文獻(xiàn)
附錄
后記


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]規(guī)制經(jīng)濟(jì)學(xué)研究范式的動(dòng)態(tài)演進(jìn)[J]. 馬云澤.  科技進(jìn)步與對(duì)策. 2009(02)
[2]中美民航業(yè)發(fā)展比較研究[J]. 于麗曼,王妙.  天津商業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2008(02)
[3]自然壟斷理論最新發(fā)展述評(píng)[J]. 陳銳.  現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)探討. 2007(11)
[4]關(guān)于加快我國(guó)民航業(yè)發(fā)展的政策建議[J]. 李堃.  經(jīng)濟(jì)研究參考. 2006(38)
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碩士論文
[1]中國(guó)民航體制改革發(fā)展與研究[D]. 李曙光.山東大學(xué) 2008
[2]國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)價(jià)格管理政策研究[D]. 羅偉麗.西南財(cái)經(jīng)大學(xué) 2005



本文編號(hào)：3001539