改革開放30年來,我國的道路客運(yùn)業(yè)經(jīng)過迅猛地發(fā)展,在滿足人們出行需求和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮了積極的作用。然而這種滿足還只是數(shù)量上的,運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量目前并不能滿足要求,道路客運(yùn)迫切需要提高服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象,而企業(yè)服務(wù)質(zhì)量和形象的改善離不開一個(gè)有效指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的考核評價(jià)體系,作為行業(yè)管理宏觀調(diào)控和微觀治理的依據(jù)。本文正是基于這樣的目的,首先從道路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)兩個(gè)方面,明確了開展道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評價(jià)的現(xiàn)實(shí)需要,在此基礎(chǔ)上簡要分析了質(zhì)量信譽(yù)考核的目的、意義,并對國內(nèi)外現(xiàn)有的道路運(yùn)輸企業(yè)考核評價(jià)體系進(jìn)行了介紹和比較,為本文的研究提供了一定的借鑒。其次,通過對質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸產(chǎn)品質(zhì)量、信譽(yù)等有關(guān)概念和消費(fèi)者行為選擇理論、市場失靈說、政府職能論等理論的闡述,為考核提供了理論依據(jù),并且從道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)特性、行業(yè)現(xiàn)狀和政府職能轉(zhuǎn)變?nèi)齻�(gè)方面分析了質(zhì)量信譽(yù)考核的必要性。再次,從道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的本質(zhì)、依據(jù)、方式和步驟四個(gè)方面,簡要介紹了道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評價(jià)的主要內(nèi)容。分析了建立考核評價(jià)體系的出發(fā)點(diǎn),在于為行業(yè)管理部門提供科學(xué)、公平、實(shí)用的客運(yùn)企業(yè)評價(jià)工具,通過優(yōu)勝劣汰的... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意義
    1.3 國內(nèi)外研究綜述
        1.3.1 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.3 國內(nèi)外研究的異同
    1.4 研究思路、方法和內(nèi)容
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究方法
        1.4.3 主要研究內(nèi)容
第二章 道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評價(jià)相關(guān)理論
    2.1 概念界定
        2.1.1 關(guān)于質(zhì)量
        2.1.2 關(guān)于信譽(yù)
        2.1.3 質(zhì)量信譽(yù)考核
    2.2 相關(guān)理論
        2.2.1 消費(fèi)者行為選擇理論
        2.2.2 市場失靈論
        2.2.3 政府職能說
    2.3 開展道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評價(jià)的必要性
        2.3.1 道路客運(yùn)產(chǎn)業(yè)特性提出的要求
        2.3.2 道路客運(yùn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀提出的要求
        2.3.3 行業(yè)管理部門職能轉(zhuǎn)變提出的要求
第三章 道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評價(jià)概述
    3.1 道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評價(jià)的本質(zhì)
    3.2 道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評價(jià)的依據(jù)
    3.3 道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評價(jià)的方式
    3.4 道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評價(jià)的基本步驟
        3.4.1 建立評價(jià)指標(biāo)體系
        3.4.2 資料的收集
        3.4.3 資料的鑒別和篩選
        3.4.4 評價(jià)打分和計(jì)算
        3.4.5 考核評價(jià)結(jié)果的處理
    3.5 小結(jié)
第四章 道路客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核評價(jià)指標(biāo)的選取
    4.1 考核評價(jià)指標(biāo)的定位
    4.2 考核評價(jià)指標(biāo)選取的原則
    4.3 考核評價(jià)指標(biāo)選取的依據(jù)
        4.3.1 運(yùn)輸市場需求者意見的征詢
        4.3.2 運(yùn)輸市場供給者意見的征詢
        4.3.3 行業(yè)主管部門意見的征詢
        4.3.4 專家學(xué)者意見的征詢
        4.3.5 其他運(yùn)輸方式使用者意見征詢
        4.3.6 探尋相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定
        4.3.7 尋找理論依據(jù)
        4.3.8 借鑒國內(nèi)外道路客運(yùn)發(fā)展先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)
第五章 考核評價(jià)指標(biāo)體系與評價(jià)方法的建立
    5.1 評價(jià)指標(biāo)體系的初步確定
        5.1.1 評價(jià)指標(biāo)體系的內(nèi)容設(shè)計(jì)
        5.1.2 指標(biāo)體系構(gòu)成情況的邏輯分析
        5.1.3 指標(biāo)體系內(nèi)容的具體闡述
    5.2 評價(jià)指標(biāo)體系的定量分析
        5.2.1 評價(jià)方法的選取
        5.2.2 AHP 方法應(yīng)用過程
        5.2.3 指標(biāo)權(quán)重的具體確定
    5.3 小結(jié)
第六章 考核評價(jià)指標(biāo)體系的實(shí)例分析
    6.1 考核評價(jià)的具體實(shí)施
        6.1.1 陜西省道路客運(yùn)業(yè)概況
        6.1.2 評價(jià)對象的選擇
        6.1.3 考核評分
        6.1.4 結(jié)果分析
    6.2 考核評價(jià)體系有效實(shí)施的保障措施
    6.3 道路客運(yùn)企業(yè)提高質(zhì)量信譽(yù)水平的途徑
結(jié)束語
    主要研究結(jié)論
    創(chuàng)新點(diǎn)
    進(jìn)一步研究建議
參考文獻(xiàn)
攻讀碩士學(xué)位期間取得的研究成果
致謝



本文編號：2913536