針對公路客運面臨著鐵路運輸?shù)募ち腋偁?以及客運公司內(nèi)部經(jīng)營管理機制存在的問題,論文選取無錫客運公司為研究對象,運用產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學(xué)的相關(guān)理論,分析客運公司面臨的競爭環(huán)境,提出相應(yīng)的公司競爭策略。 論文主要采用規(guī)范研究與實證研究相結(jié)合的方法,結(jié)合統(tǒng)計數(shù)字、問卷調(diào)查等方式,運用波特競爭模型分析了無錫客運來自消費者、供應(yīng)商、新進入者、行業(yè)的競爭者及替代產(chǎn)品方面都面臨著激烈的市場競爭。鐵路運輸是無錫客運面臨的主要競爭對手,分析了不同的時間圈內(nèi)公路與鐵路的競爭狀況,為無錫客運公司制定短、中、長班線線路的策略提供決策依據(jù)。運用SWOT理論,分析了無錫客運面臨的優(yōu)勢、劣勢、機遇及挑戰(zhàn)。 依據(jù)無錫公路客運的發(fā)展現(xiàn)狀,面臨的市場競爭狀況,提出公司采取細化市場、創(chuàng)建品牌、靈活多樣的營銷組合策略及建立浮動票價等優(yōu)惠措施的市場滲透策略；集約化經(jīng)營、開發(fā)優(yōu)勢特色服務(wù)等客運產(chǎn)品開發(fā)策略；開拓支線、深化農(nóng)村客運市場的市場開發(fā)策略。 論文的研究內(nèi)容屬于應(yīng)用經(jīng)濟的范疇,對客運公司制定競爭策略方面具有借鑒意義。
【學(xué)位單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2010
【中圖分類】：F542
【部分圖文】：

無拐地區(qū)商泣公璐示定目
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本文編號：2862488