【摘要】：鐵路運輸是我國交通運輸?shù)拇髣用},對我國國民經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的支撐和保障作用。進入21世紀,我國鐵路運輸事業(yè)不斷蓬勃發(fā)展,其中高鐵建設項目更是顯示出了強勁的增長勢頭,多條高鐵線路相繼投入運營,大量項目正在建設,并且未來還有不斷加速發(fā)展的趨勢,由于其投資巨大,經(jīng)濟社會影響廣泛,為了促進項目的健康發(fā)展,檢驗其投資目的是否完成,總結經(jīng)驗教訓,提高鐵項目管理水平,迫切需要對其進行評價,然而現(xiàn)實情況是我國對高鐵建設項目評價的研究比較缺乏,沒有形成較為成熟完善的評價體系,所以作為評價體系中重要內(nèi)容的評價指標的設計和構建是一項非常急需的工作,這有利于評價工作的開展。 本文正是基于這樣的背景和目的,結合高鐵建設項目的特點,力求構建一套完善的高鐵建設項目評價指標體系。在界定相關概念范圍的基礎上,從過程、經(jīng)濟效益、影響、可持續(xù)性四個方面構建了高鐵建設項目評價指標,并通過統(tǒng)計分析對指標體系進行了優(yōu)化。在此基礎上進一步將理論和實際相結合,將指標體系應用到我國第一條高鐵建設項目的評價之中,對本文構建的指標體系進行了操作和檢驗。
【學位授予單位】：西華大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2011
【分類號】：F532

【引證文獻】

相關碩士學位論文 前2條

1 孟慶凱;我國政府基礎項目績效評價研究[D];集美大學;2012年

2 王東梅;電力智能小區(qū)建設項目風險評估指標體系研究[D];華北電力大學;2013年

本文編號：2757410