【摘要】： 隨著中國經(jīng)濟突飛猛進的發(fā)展,中國大中城市的經(jīng)濟、文化、教育、社會等各個方面都取得了顯著的成就,中國城市化進程進一步加快,城市人口不斷增加,城市交通問題逐漸凸顯。據(jù)統(tǒng)計到21世紀中葉,我國的城市化水平將達到50%-60%,這一矛盾將更加突出。 城市軌道交通項目是一種快速高效、安全舒適、節(jié)能環(huán)保的大運量交通方式,它是解決城市交通擁擠的最有效的方式之一,并且“十一五”期間國內(nèi)幾十個大中城市為了緩解越來越嚴重的城市交通問題都在加快城市軌道交通建設。因此,對城市軌道交通項目進行綜合評價的重要性越來越突出。 本文采用了文獻綜述、理論研究、現(xiàn)場考察、專家咨詢等方法,以科學發(fā)展觀為指導,針對我國城市軌道交通項目的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題進行了深入的調(diào)查研究,并且在借鑒國內(nèi)外針對城市軌道交通項目的相關研究基礎上,初步建立了城市軌道交通項目綜合評價體系。 城市軌道項目是一項投資巨大、建設時期較長、技術復雜的城市基礎設施建設項目,它的建設可以影響到城市的經(jīng)濟、文化、教育、社會等多個方面,因此,本文建立的城市軌道交通項目綜合評價體系主要包括財務評價、國民經(jīng)濟評價、社會評價、環(huán)境評價、技術評價、交通效益評價六個方面,并將其有效地結合為一個整體。本文使用以定量方法為主,定量與定性相結合的方法,運用綜合模糊評價方法建立了綜合評價方法,最后針對XX市的城市軌道交通項目進行了實證分析,得出了理想結果。
【學位授予單位】：山東大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：F224;F572

【引證文獻】

相關博士學位論文 前1條

1 陸明;城市軌道交通系統(tǒng)綜合效益研究[D];北京交通大學;2012年

相關碩士學位論文 前2條

1 凌美寧;基于AHP/DEA的軌道交通線路方案綜合評價研究[D];華南理工大學;2011年

2 姜雪嬌;城市天然氣汽車運行效果綜合評價體系及其應用研究[D];重慶交通大學;2012年

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本文編號：2699077