【摘要】：港口作為綜合運(yùn)輸鏈中一個(gè)主要的環(huán)節(jié),對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著十分重要的作用,在現(xiàn)代物流中的集散作用也越來(lái)越突出。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和信息化進(jìn)程的不斷深入,港口經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)出競(jìng)爭(zhēng)因素多元化、經(jīng)營(yíng)國(guó)際化等特點(diǎn)。港口信息化水平的提高無(wú)疑為港口提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,進(jìn)而強(qiáng)化整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力提供了重要手段。 物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分,隨著物聯(lián)網(wǎng)概念的普及和相關(guān)技術(shù)的日益成熟,物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。物聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)也為現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供了新的思路,是未來(lái)推動(dòng)現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的新的切入點(diǎn)。港口企業(yè)應(yīng)該抓住物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的這一契機(jī),加快港口信息化建設(shè),提升智能化港口水平。 目前物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在港口行業(yè)的應(yīng)用主要集中在集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)在散雜貨港口疏運(yùn)系統(tǒng)方面的應(yīng)用研究較少。本文以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在港口散雜貨疏運(yùn)系統(tǒng)中的應(yīng)用為背景,在對(duì)廣州港散雜貨疏運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)際調(diào)研的基礎(chǔ)上,對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)的港口散雜貨疏運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行了構(gòu)架分析和設(shè)計(jì)。 本文首先闡述了基于物聯(lián)網(wǎng)的港口散雜貨疏運(yùn)系統(tǒng)分析的研究背景,并對(duì)物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)理論的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析；然后結(jié)合廣州港集團(tuán)散雜貨業(yè)務(wù)的實(shí)際情況,對(duì)港口散雜貨疏運(yùn)系統(tǒng)的主要業(yè)務(wù)及存在問(wèn)題進(jìn)行了總結(jié),進(jìn)而得出港口企業(yè)應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提高其自身信息化水平的必要性及可行性；接下來(lái),對(duì)港口現(xiàn)有散雜貨業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化,從而更加適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)施的需要；在此基礎(chǔ)上,對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)的散雜貨疏運(yùn)系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析；最后,對(duì)課題的研究成果進(jìn)行總結(jié),并對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在港口企業(yè)的進(jìn)一步應(yīng)用做出展望。
【圖文】：

感知層是物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展和應(yīng)用的基礎(chǔ)，盯ID技術(shù)、傳感和控制技術(shù)、短距離無(wú)線通訊技術(shù)是感知層涉及到的主要技術(shù)。目前關(guān)注和應(yīng)用較多的是好ID網(wǎng)絡(luò)，其結(jié)構(gòu)如圖2一2所示。、一廠記/、廣、氣、一、一月卜\，\RFID感應(yīng)器互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算平臺(tái)、/)‘J丫，產(chǎn)J‘尸l尸\f/‘嗀\、‘氣映、z、_尹尸一、一2、一n~了一藝應(yīng)用終端OO盯10標(biāo)簽物體圖2一2物聯(lián)網(wǎng)感知層結(jié)構(gòu)一RFIO感應(yīng)方式FigureZ一 2ThearchiteetureofPereePtionlayer-一盯 IDInduetiveTransmissionMode(2)網(wǎng)絡(luò)層。物聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)層建立在現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)通訊網(wǎng)的基礎(chǔ)上，如計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)、企業(yè)網(wǎng)等，完成物聯(lián)網(wǎng)感知層與應(yīng)用層之間的信息通信。網(wǎng)絡(luò)層中的感知數(shù)據(jù)管理與處理技術(shù)是實(shí)現(xiàn)以數(shù)據(jù)為中心的物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)。感知數(shù)據(jù)管理與處理技術(shù)包括傳感數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、查詢、分析、挖掘、理解以及基于感知數(shù)據(jù)決策和行為的理論和技術(shù)，可以將網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的信息資源整合成一個(gè)可以互聯(lián)互通的大型智能網(wǎng)絡(luò)，并且為上層服務(wù)管理和大規(guī)模行業(yè)應(yīng)用建立起一個(gè)高效、可靠、可信的基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)。云計(jì)算平臺(tái)作為海量感知數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、分析平臺(tái)，將成為物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)層的重要組成部分，，也是應(yīng)用層眾多應(yīng)用的基礎(chǔ)。在產(chǎn)業(yè)鏈中

物品之間、物品與其他系統(tǒng)之間的信息交換，而無(wú)需人的干預(yù)�；镜亩o系統(tǒng)通常由三部分組成:即ro標(biāo)簽(tag)、舒ID閱讀器(reader)及應(yīng)用支撐軟件，如圖2一3所示。閱讀器和標(biāo)簽之間通過(guò)無(wú)線方式通信，因此它們都有無(wú)線收發(fā)模塊及天線(或感應(yīng)線圈)。標(biāo)簽中有存儲(chǔ)器，用來(lái)存儲(chǔ)用戶數(shù)據(jù)和系統(tǒng)數(shù)據(jù)等，可根據(jù)閱讀器發(fā)出的指令對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)時(shí)讀寫(xiě)操作。標(biāo)簽中的控制模塊完成接受譯碼及執(zhí)行閱讀器命令、控制讀寫(xiě)數(shù)據(jù)和負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)安全等功能。閱讀器中控制模塊往往有很強(qiáng)的處理功能。除了完成控制標(biāo)簽工作的任務(wù)外，還需要實(shí)現(xiàn)相互認(rèn)證、數(shù)據(jù)加密解密、數(shù)據(jù)校驗(yàn)出錯(cuò)報(bào)警及與計(jì)算機(jī)的通信等功能。信息計(jì)計(jì)計(jì)計(jì)計(jì) 計(jì) 計(jì)計(jì)射 射網(wǎng)網(wǎng)一一一 算 算算頻 頻絡(luò)絡(luò) 絡(luò)絡(luò) 機(jī) 機(jī)機(jī)標(biāo) 標(biāo) (((((((((((應(yīng)用 用用簽 簽支支持軟件 )))))(tag)))圖2一 3RFID系統(tǒng)構(gòu)成FigureZ一 3TheConstruetionofRFIDSystem
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類(lèi)號(hào)】：F552;F49

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本文編號(hào)：2685581