【摘要】： 隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展,各種配套的基礎(chǔ)設(shè)施在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著越來(lái)越重要的作用,在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中占較大比重的高速公路工程項(xiàng)目需要龐大的資金支持。然而,我國(guó)現(xiàn)階段政府用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金相對(duì)緊張,公路建設(shè)中的融資途徑已經(jīng)趨向多元化,其中BOT融資模式在我國(guó)興起不久,很多方面還有待探究。 因此本文著重點(diǎn)在于BOT模式下的項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理,文中以大麗高速公路BOT項(xiàng)目為研究對(duì)象,應(yīng)用國(guó)內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)以及風(fēng)險(xiǎn)管理的概念和理論研究成果,對(duì)BOT融資模式下的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析和評(píng)價(jià),針對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理的提出相應(yīng)的建議。 文章首先介紹了BOT模式下的項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)管理,進(jìn)而歸納了高速公路的融資風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。在此基礎(chǔ)上解析了BOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)的分析和評(píng)價(jià)方法,對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法作了比較分析,確定大麗高速公路BOT項(xiàng)目融資風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的適用方法為模糊層次分析法。接下來(lái)論述了BOT融資風(fēng)險(xiǎn)管理的一般策略,并闡述了將此策略用于高速公路項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理中的具體實(shí)施方案。 文章主體部分用大量文字和圖表對(duì)大麗高速公路BOT項(xiàng)目的融資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別和分類(lèi),并對(duì)每種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了深入的分析;然后利用模糊層次分析法評(píng)價(jià)的一般步驟,構(gòu)建該項(xiàng)目的融資風(fēng)險(xiǎn)判斷矩陣,經(jīng)過(guò)計(jì)算后得出該項(xiàng)目中三個(gè)相對(duì)重要的風(fēng)險(xiǎn):經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)和完工風(fēng)險(xiǎn)。于是提出通過(guò)選擇固定利率合同、利用金融工具對(duì)沖、、購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)等方式來(lái)控制經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn);通過(guò)尋求政府保證和第三方擔(dān)保來(lái)防范法律風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于完工風(fēng)險(xiǎn)的控制主要從不能完工風(fēng)險(xiǎn)、成本超支風(fēng)險(xiǎn)和完工延遲風(fēng)險(xiǎn)三方面實(shí)施管理,主要集中在簽訂施工合同、能源保障合同、建立托管帳戶(hù)、尋求政府政策傾斜、原材料采購(gòu)管理等方面。 最后,以大麗高速公路融資風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵要素為出發(fā)點(diǎn),提出從風(fēng)險(xiǎn)分配的原則和項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)方兩方面進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制的合理化建議。
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類(lèi)號(hào)】：F283;F542;F224

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本文編號(hào)：2682954