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基于RFID的浙江省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑識(shí)別研究

發(fā)布時(shí)間:2020-05-23 05:45
【摘要】: 隨著浙江省高速公路網(wǎng)不斷延伸、加密,逐漸出現(xiàn)了多重嵌套的多義性路徑情況。面對(duì)在全國范圍內(nèi)針對(duì)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑問題尚沒有較好的解決方案的現(xiàn)實(shí),本論文在各相關(guān)方面探索工作的基礎(chǔ)上,針對(duì)浙江省高速公路路網(wǎng)內(nèi)多義性路徑多重嵌套成環(huán)的情況展開深入分析,創(chuàng)造性地提出采用RFID電子標(biāo)簽與非接觸IC卡相結(jié)合的技術(shù)來解決高速公路多義性路徑問題的系統(tǒng)方案。論文按照達(dá)到精確識(shí)別的技術(shù)目標(biāo)要求,對(duì)目前MTC(人工半自動(dòng)收費(fèi))聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)處理平臺(tái)提出了二次開發(fā)和改造方案,使其具備車輛在路網(wǎng)中實(shí)際行駛路徑的標(biāo)識(shí)功能,以解決路徑識(shí)別問題。 論文首先分析了多義性路徑識(shí)別方法,根據(jù)RFID技術(shù)特點(diǎn),制定了RFID多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案;提出了識(shí)別系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備功能設(shè)計(jì)和技術(shù)指標(biāo)要求,并根據(jù)實(shí)際需求和技術(shù)支撐條件,提出浙江省高速公路多義性路徑識(shí)別系統(tǒng)實(shí)施方案。 本論文提出的相關(guān)設(shè)備的技術(shù)要求和系統(tǒng)實(shí)施方案,通過了高速公路實(shí)際聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)環(huán)境下的運(yùn)行實(shí)驗(yàn),充分證明了該技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于解決路徑識(shí)別問題的有效性。論文提出的方法和技術(shù)為浙江省高速公路路徑識(shí)別系統(tǒng)的實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),對(duì)全國各省市高速公路解決聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)環(huán)境下多義性路徑的識(shí)別難題具有借鑒和推廣意義。
【圖文】:

系統(tǒng)基本模型


圖2.1RFID系統(tǒng)基本模型圖在射頻識(shí)別系統(tǒng)工作的過程中,始終以能量為基礎(chǔ),通過一定的時(shí)序方式來實(shí)的交換。因此,在RFID工作的空間通道中存在三種事件模型:以能量提供為事件模型;以時(shí)序方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換的實(shí)現(xiàn)形式事件模型;以事件交換為目的模型。整個(gè)射頻識(shí)別系統(tǒng)的工作原理及接口關(guān)系如圖2.2所示。電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電電子標(biāo)簽簽應(yīng)應(yīng)用系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)讀寫器器器器器器器器器器應(yīng)應(yīng)應(yīng)用用用甲甲甲甲甲甲甲甲甲甲甲…翌程程程序序序序編碼碼碼碼碼碼碼111111111111接接接口口口口口口口口口口口口口邏輯內(nèi)存存存映映映映映映映映映映映映映映射射射編編編編編編碼碼碼碼碼碼碼碼碼碼碼碼碼應(yīng)應(yīng)應(yīng)應(yīng)用命令令令令令令令令令令令命命命命命命命命命命命命命命命命命命命命命命命命令令切切切切知魂崎令令令命令/響應(yīng)單元元元元元元元元{{{{{{{{{珍內(nèi)存存存存存存存存結(jié)構(gòu)以腳阮幽賣寫命令與映射煩狽吐

工作原理,事件模型,射頻識(shí)別系統(tǒng)


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【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號(hào)】:U495;F542

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 趙進(jìn);王曙燕;曹小鵬;謝永剛;;基于物聯(lián)網(wǎng)的多路徑識(shí)別和通行費(fèi)拆分研究[J];物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);2011年01期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 鐘永恒;高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)多義性路徑問題及解決方案研究[D];華南理工大學(xué);2011年

2 王勤;復(fù)雜高速路路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)清分方法研究[D];武漢理工大學(xué);2010年



本文編號(hào):2677230

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