【摘要】： WTO后由于行業(yè)政策放寬和金融危機(jī)宏觀環(huán)境變化,對(duì)中國(guó)船舶代理行業(yè)產(chǎn)生很大影響,客戶需求的個(gè)性化,服務(wù)要求的不斷提高,加劇了國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。中國(guó)外運(yùn)廣東有限公司船代事業(yè)部面臨巨大的挑戰(zhàn),公司對(duì)內(nèi)外部環(huán)境進(jìn)行分析,確定了公司的發(fā)展規(guī)劃,即通過(guò)信息化建設(shè),提升公司管理水平、業(yè)務(wù)操作水平和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)能力,提高公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力,化危機(jī)為機(jī)遇,變被動(dòng)為主動(dòng),提高公司市場(chǎng)占有份額。 2009年7月,海運(yùn)船代信息系統(tǒng)在公司實(shí)施后,統(tǒng)一業(yè)務(wù)流程,滿足客戶個(gè)性需求,為營(yíng)銷(xiāo)提供客戶信息,為管理者提供決策信息,但是系統(tǒng)也存在一些小問(wèn)題,筆者進(jìn)行項(xiàng)目總結(jié)時(shí),發(fā)現(xiàn)項(xiàng)目管理上存在諸多問(wèn)題。本文將通過(guò)項(xiàng)目管理的理論和方法,對(duì)海運(yùn)船代系統(tǒng)進(jìn)行研究,以便提出相關(guān)的解決方案和對(duì)策! 項(xiàng)目進(jìn)度管理方面,指出和分析項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃管理的排序、工作量估算和資源估算存在的問(wèn)題,通過(guò)PERT法計(jì)算關(guān)鍵工作期望時(shí)間,提出歷史數(shù)據(jù)法和DELPHI法相結(jié)合的估算方法,采用橫道圖、關(guān)鍵路徑、甘特圖方法控制、監(jiān)控和調(diào)整項(xiàng)目的進(jìn)度,提出了海運(yùn)船代系統(tǒng)項(xiàng)目的進(jìn)度控制方法。 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面,在分析海運(yùn)船代系統(tǒng)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)控制現(xiàn)狀基礎(chǔ)上,按照系統(tǒng)項(xiàng)目生命期對(duì)項(xiàng)目各階段進(jìn)行了系統(tǒng)級(jí)風(fēng)險(xiǎn)分析研究,重點(diǎn)剖析了該項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)因素評(píng)價(jià)方法。從風(fēng)險(xiǎn)可能等級(jí)、影響等級(jí)和時(shí)間評(píng)估三方面對(duì)項(xiàng)目存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,制定風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案。采用風(fēng)險(xiǎn)管理來(lái)發(fā)現(xiàn)計(jì)劃中的缺陷,使用閾值法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,減少潛在問(wèn)題發(fā)生的可能性和影響,保證項(xiàng)目的進(jìn)度和質(zhì)量。 項(xiàng)目溝通管理方面,通過(guò)對(duì)組織結(jié)構(gòu)、溝通渠道和溝通方式提出問(wèn)題并進(jìn)行深入分析,提出了矩陣式的組織結(jié)構(gòu),完善溝通方式,增加非正式溝通渠道和手段,有利于項(xiàng)目的管理。 本研究為海運(yùn)船代系統(tǒng)項(xiàng)目的后續(xù)實(shí)施和運(yùn)維具有參考價(jià)值,提供改進(jìn)的方向,對(duì)企業(yè)管理信息系統(tǒng)項(xiàng)目有一定的參考意義,同時(shí)也希望為國(guó)內(nèi)IT項(xiàng)目管理的發(fā)展做出一些探索性的努力。
【圖文】：

● shippingAgencyScheduleBrowserTerms_shenzhen.jsp● 無(wú)需登錄● 功能參考海運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)有實(shí)現(xiàn)，輸出列表的數(shù)據(jù)項(xiàng)參考下表● select * from shsailingschedule;● select * from cshipcanonical;● SHVoyageCallingPort—靠泊港● 數(shù)據(jù)項(xiàng)：如表 4-2 出口船期查詢所顯示的數(shù)據(jù)項(xiàng)所示● 界面：參考全國(guó)版網(wǎng)上服務(wù)功能，如圖 4-1 出口船期查詢界面所示表 4-2 出口船期查詢所顯示的數(shù)據(jù)項(xiàng)編號(hào)(No.)船名(VSL(ENG)/VSL(CHN))航次(VOYAGE)到港日期(DATE OF ARRIVAL)靠泊碼頭(PORT)海關(guān)艙單編號(hào)(CUSTOMS CODE)
【學(xué)位授予單位】：電子科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類(lèi)號(hào)】：F272;F552.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2637638